[实用新型]一种可用于汽车零部件模具的双向倒扣脱模结构有效
申请号: | 201821021098.9 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208375876U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 郑良 | 申请(专利权)人: | 宁波新登辉模具科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/44;B29L31/30 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 315300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种可用于汽车零部件模具的双向倒扣脱模结构,包括带有与汽车零部件外形相吻合的型腔的模架,所述模架包括定模和动模;所述模架上设有可顺利顶出不同方向倒扣的双向倒扣脱模结构;所述双向倒扣脱模结构包括固定在定模上的小滑块锁紧块、固定在动模上的大滑块、滑设在大滑块内的小滑块以及推动大滑块运动的斜导柱;所述小滑块为一直角梯形块和凸起,所述凸起的顶部结构与汽车零部件外形匹配;所述梯形块中间设有滑槽,所述小滑块锁紧块可滑设在所述滑槽内且与滑槽间隙配合;所述大滑块上设有与小滑块配合的倾斜凹槽。本实用新型的有益效果在于:可顺利脱离汽车零部件上两个不同方向的倒扣结构,使生产顺利进行。 | ||
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【主权项】:
1.一种可用于汽车零部件模具的双向倒扣脱模结构,包括带有与汽车零部件外形相吻合的型腔的模架,所述模架包括定模和动模;其特征在于:所述模架上设有可顺利顶出不同方向倒扣的双向倒扣脱模结构;所述双向倒扣脱模结构包括固定在定模上的小滑块锁紧块、固定在动模上的大滑块、滑设在大滑块内的小滑块以及推动大滑块运动的斜导柱;所述小滑块为一直角梯形块和凸起,所述凸起的顶部结构与汽车零部件外形匹配;所述梯形块中间设有滑槽,所述小滑块锁紧块可滑设在所述滑槽内且与滑槽间隙配合;所述大滑块上设有与小滑块配合的倾斜凹槽。
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