[实用新型]一种制动开关安装结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201821007795.9 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN208411555U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 杨德新;郑艳刚;孙灿;张进明 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60Q1/44 分类号: B60Q1/44;B60T7/06
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种制动开关安装结构及汽车,其中制动开关安装结构包括:位于踏板臂上方,且与踏板臂之间设有间隔的安装支架,安装支架和踏板臂均连接至踏板安装部;安装支架上设置有安装孔,安装孔的相对两端分别形成与安装孔连通的、相对于安装支架的上端面凹陷的安装槽,其中安装孔为通孔;制动开关,制动开关包括两个弹性的凸起结构,制动开关与安装孔匹配、且旋转预设角度后,两个凸起结构分别与两个安装槽配合,制动开关设置于安装支架上。本实用新型提供的制动开关安装结构设计简单、拆装方便、易维修,在形成平台化后制造及管理成本低,并可在不同车型上推广,同时解决了售后市场易出现刹车灯常亮或不亮、加速无力、顿挫的问题。
搜索关键词: 制动开关 安装支架 安装孔 安装结构 踏板臂 本实用新型 凸起结构 安装槽 拆装方便 管理成本 踏板 弹性的 平台化 刹车灯 上端面 凹陷 常亮 通孔 预设 连通 匹配 汽车 车型 维修 配合 制造
【主权项】:
1.一种制动开关安装结构,其特征在于,包括:位于踏板臂(1)上方,且与所述踏板臂(1)之间设有间隔的安装支架(2),所述安装支架(2)和所述踏板臂(1)均连接至踏板安装部(3);所述安装支架(2)上设置有安装孔(21),所述安装孔(21)的相对两端分别形成与所述安装孔(21)连通的、相对于所述安装支架(2)的上端面凹陷的安装槽(22),其中所述安装孔(21)为通孔;制动开关(4),所述制动开关(4)包括两个弹性的凸起结构(41),所述制动开关(4)与所述安装孔(21)匹配、且旋转预设角度后,两个所述凸起结构(41)分别与两个所述安装槽(22)配合,所述制动开关(4)设置于所述安装支架(2)上。
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