[实用新型]一种可调式工位工具车有效
申请号: | 201821006870.X | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208575831U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 林玉平 | 申请(专利权)人: | 温州思林工业设计有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00;B23P21/00 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 马德龙 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可调式工位工具车,属于工位器具领域。它解决了现有工具车使用不灵活的问题。本可调式工位工具车包括车架组件和车轮组件,车架组件包括顶板和底板,还包括包括底端与顶板连接的支撑杆,支撑杆顶端设有铰接部一,还包括后端设有铰接部二的架杆,架杆前端连接有挡杆,架杆杆壁设有销孔,还包括套在轴杆后端的连接管,顶板底面固定有两个销座,还包括穿设在销座上的销杆,销杆上固定有挡块,还包括套在销杆上的复位弹簧,底板上设有杆槽,销杆前端穿过杆槽槽壁,顶板上设有调节孔,还包括穿设在调节孔上的调节杆。本工具车能灵活组装使用。 | ||
搜索关键词: | 工具车 销杆 可调式 工位 架杆 底板 车架组件 铰接部 杆槽 套在 销座 本实用新型 支撑杆顶端 车轮组件 顶板底面 复位弹簧 工位器具 调节杆 连接管 灵活的 支撑杆 槽壁 挡杆 挡块 底端 杆壁 销孔 轴杆 组装 穿过 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种可调式工位工具车,包括车架组件和车轮组件,其特征在于:所述的车架组件包括矩形板状顶板(1)和矩形板状底板(2),顶板(1)底面边缘固定有围绕顶板(1)设置的外围板(11),底板(2)顶面边缘固定有围绕底板(2)设置的内围板(21),所述的内围板(21)和外围板(11)相互固定,并使顶板(1)和底板(2)平行设置,所述的车架组件上设有四个分别靠近顶板(1)四角位置的支撑机构,所述的支撑机构包括底端与顶板(1)顶面垂直连接的支撑杆(3),支撑杆(3)顶端设有铰接部一,铰接部一上具有轴孔一(31),轴孔一(31)轴线与顶板(1)宽边平行,与支撑杆(3)垂直,还包括后端设有铰接部二的架杆(4),铰接部二上具有轴孔二(41),轴孔二(41)轴线与架杆(4)垂直,还包括前端分别配合穿设在轴孔二(41)和轴孔一(31)内的轴杆(5),且轴杆(5)与轴孔二(41)周向相对固定连接,与轴孔一(31)周向相对活动连接,且架杆(4)和轴杆(5)能一同围绕轴杆(5)轴线旋转,所述的架杆(4)前端垂直连接有挡杆(43),架杆(4)前端杆壁还设有销孔(42),还包括活动配合套在轴杆(5)后端的连接管(6),连接管(6)内壁和轴杆(5)杆壁分别设有限位槽(61)和滑动位于限位槽(61)上的限位块(51),限位槽(61)包括与连接管(6)轴线平行的活动段(62)和固定段(63),以及两端分别与活动段(62)后端和固定段(63)后端垂直连接的衔接段(64),且衔接段(64)沿连接管(6)周向设置,所述的固定段(63)长度小于活动段(62)长度,所述的顶板(1)底面固定有两个销座(7),还包括活动穿设在两个销座(7)上,并与顶板(1)宽边平行的销杆(71),销杆(71)上固定有挡块(72),还包括套在销杆(71)上的两根复位弹簧(73),所述的两根复位弹簧(73)一端分别与挡块(72)两侧相抵,两根复位弹簧(73)另一端分别与两个销座(7)相抵,所述的底板(2)底面上设有杆槽(22),杆槽(22)为与顶板(1)长边平行的长条形槽状结构,所述的销杆(71)前端活动穿过杆槽(22)两侧槽壁,所述的顶板(1)上设有长度方向与顶板(1)顶面宽边平行的调节孔(12),还包括穿设在调节孔(12)上,且顶端和底端分别与连接管(6)后端和销杆(71)后端垂直连接的调节杆(65),调节杆(65)与顶板(1)顶面垂直,所述的两根复位弹簧(73)推动挡块(72)位于两个销座(7)之间,并使调节杆(65)与调节孔(12)长度方向的两端孔壁间隔设置,且限位块(51)位于活动段(62)上,且此时架杆(4)轴线与顶板(1)长边平行,且挡杆(43)底端垂直抵在顶板(1)顶面上;所述的车轮组件包括底端固定有脚轮(81)的轮杆(8),所述的轮杆(8)顶端垂直连接有衔接杆,轮杆(8)顶端杆壁还设有销孔(42);且能反向支撑杆(3)拉动最下方车架组件的调节杆(65),使销杆(71)前端与杆槽(22)分离,并将衔接杆配合置于最下方车架组件的杆槽(22)内,并松开最下方车架组件的调节杆(65),并通过复位弹簧(73)和挡块(72)配合,使最下方车架组件的销杆(71)插入轮杆(8)的销孔(42)内,并固定轮杆(8),且轮杆(8)与顶板(1)顶面垂直设置;且能朝向支撑杆(3)推动下方车架组件的调节杆(65),使限位块(51)移动至活动段(62)后端,并围绕轴杆(5)轴线转动架杆(4),使架杆(4)与支撑杆(3)同轴设置,并与顶板(1)顶面垂直,且架杆(4)带动轴杆(5)转动,并使限位块(51)沿衔接段(64)移动至固定段(63)后端,且能松开下方车架组件的调节杆(65),并通过复位弹簧(73)和挡块(72)配合,使限位块(51)移动至固定段(63)前端,且能反向支撑杆(3)拉动上方车架组件的调节杆(65),使销杆(71)前端与杆槽(22)分离,并将下方车架组件的四根挡杆(43)分别配合置于上方车架组件的四个杆槽(22)内,并松开上方车架组件的调节杆(65),并通过复位弹簧(73)和挡块(72)配合,使上方车架组件的销杆(71)分别插入下方车架组件的架杆(4)的销孔(42)内,并相对固定上方车架组件和下方车架组件。
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