[实用新型]带有漏液孔的车门及汽车有效
| 申请号： | 201820992011.6 | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN208530474U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 付英健;张朋磊 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/07 | 分类号： | B60R13/07;B60R13/06;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张娜;刘芳 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种带有漏液孔的车门及汽车，该带有漏液孔的车门包括车门外板和车门内板，所述车门外板和所述车门内板之间形成容置腔；所述车门外板的外侧底部设置有至少一个供电泳液排出的漏液孔，所述漏液孔与所述容置腔连通；所述漏液孔上设置有第一封闭件，所述第一封闭件用于隔绝所述漏液孔与外界连通。本实用新型能够避免灰尘、水渍及噪音进入车门的容置腔内，保证汽车行车的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 漏液孔 车门 车门外板 容置腔 本实用新型 车门内板 封闭件 汽车 外界连通 水渍 液排 连通 行车 噪音 供电 保证 | ||
【主权项】：
1.一种带有漏液孔的车门，其特征在于，包括车门外板和车门内板，所述车门外板和所述车门内板之间形成容置腔；所述车门外板的外侧底部设置有至少一个供电泳液排出的漏液孔，所述漏液孔与所述容置腔连通；所述漏液孔上设置有第一封闭件，所述第一封闭件用于隔绝所述漏液孔与外界连通。
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