[实用新型]一种集成供油阀门组有效

专利信息
申请号: 201820982274.9 申请日: 2018-06-25
公开(公告)号: CN208515817U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 李红光 申请(专利权)人: 襄阳航顺航空科技有限公司
主分类号: B64D37/06 分类号: B64D37/06;B64D37/32
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 441000 湖北省襄阳市高新区邓*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及航空供油技术领域,尤其是一种集成供油阀门组,包括左油箱和右油箱,左油箱和右油箱均为左右对称设置的密封箱体结构,左油箱和右油箱顶部均设有气泵,左油箱和右油箱均在气泵的一侧均设有油位计,左油箱和右油箱间设有第二导管,第二导管在左油箱和右油箱间设有第三电磁阀,左油箱和右油箱顶部均设有第一导管,两根第一导管对称设置,第一导管远离气泵的一端均固定设有油水过滤分离器,两根相对的第一导管远离气泵的一端并联设有第二电磁阀,第一导管在第二电磁阀与气泵间均固定设有第一电磁阀,左油箱的顶部一侧固定设有控制单元。本实用新型结构简单,调节迅速,适合推广。
搜索关键词: 左油箱 导管 气泵 油箱 电磁阀 供油 本实用新型 油箱顶部 阀门组 分离器 左右对称设置 第一电磁阀 并联设有 对称设置 密封箱体 油水过滤 油位计 航空
【主权项】:
1.一种集成供油阀门组,包括左油箱(1)和右油箱(2),其特征在于,所述左油箱(1)和右油箱(2)均为左右对称设置的密封箱体结构,所述左油箱(1)和右油箱(2)顶部一侧均固定设有气泵(9),两个所述气泵(9)的输出端分别与所述左油箱(1)和右油箱(2)内侧相连通,所述左油箱(1)和右油箱(2)均在所述气泵(9)的一侧均固定设有油位计(10),所述左油箱(1)和右油箱(2)间固定设有第二导管(7),所述左油箱(1)和右油箱(2)间通过所述第二导管(7)相连通,所述第二导管(7)在所述左油箱(1)和右油箱(2)间固定设有第三电磁阀(8),所述左油箱(1)和右油箱(2)顶部均固定设有第一导管(3),两根所述第一导管(3)对称设置,所述第一导管(3)远离所述气泵(9)的一端均固定设有油水过滤分离器(6),两根相对的所述第一导管(3)远离所述气泵(9)的一端并联设有第二电磁阀(5),所述第一导管(3)在所述第二电磁阀(5)与所述气泵(9)间均固定设有第一电磁阀(4),所述左油箱(1)的顶部一侧固定设有控制单元(11)。
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