[实用新型]直流充电桩智能程控测试装置有效
申请号: | 201820974000.5 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208334411U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 陆峰 | 申请(专利权)人: | 上海文顺电器有限公司 |
主分类号: | G01R1/02 | 分类号: | G01R1/02;G01R1/04;G01R31/00;G05B19/05 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 201415 上海市奉贤区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 直流充电桩智能程控测试装置,箱体内设置的控制线路包括火线L1端口、火线L2端口、火线L3端口、零线N1端口、接地PE端口,火线L1、火线L2端口、火线L3端口依次通过空气开关、相序保护器、接触器KMDY触头、变频器的输入端、控制区散热模块,最后与变压器的输入端连接;变压器的输出端上串联有电源开关、开关电源A,开关电源A上分别并联有仪表电源模块、PLC、开关电源B、开关电源C;开关电源A与霍尔传感器串接,开关电源B与触摸屏串接,开关电源C与模式转换模块串接。本实用新型满足了充电桩的宽电压测试需求,实现了设备自动实现调节负载电阻,实现了自动加减负载操作,提高了测试人员的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 开关电源 火线 串接 直流充电桩 测试装置 智能程控 变压器 模式转换模块 本实用新型 霍尔传感器 输入端连接 相序保护器 测试需求 电源开关 负载电阻 工作效率 空气开关 控制线路 散热模块 仪表电源 自动实现 接地 变频器 充电桩 触摸屏 接触器 控制区 宽电压 输出端 输入端 并联 触头 减负 零线 串联 测试 | ||
【主权项】:
1.直流充电桩智能程控测试装置,包括箱体(1),箱体(1)底部的四个角上均设置有支脚,其特征在于:所述的箱体(1)前面板上部设置有触摸屏(2),触摸屏(2)的右侧从上到下依次设置有电源开关(3)、本地/远程灯(4)、故障报警灯(5)、急停开关(6);触摸屏(2)与箱体(1)内的PLC连接;箱体(1)的两侧面下部均设置有散热口;箱体(1)的顶部均设置有出风口;箱体(1)的后端面下部从右到左依次设置有负载正极端口(7)、负载负极端口(8)、电压信号组件端口(9)、工作电源端口(10)、远程控制端口(11)、接地端口(12);箱体(1)内设置有控制线路,工作电源端口(10)为五芯插座,远程控制端口(11)为三芯插座;远程控制端口(11)为RS485通讯远程控制端口。
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