[实用新型]一种分体式发动机飞轮壳有效

专利信息
申请号: 201820972779.7 申请日: 2018-06-24
公开(公告)号: CN208651532U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 程新民 申请(专利权)人: 江苏松林汽车零部件有限公司
主分类号: F16F15/30 分类号: F16F15/30;F16F15/31;F16F15/315;F16F15/124;F16M1/026
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种分体式发动机飞轮壳,该飞轮壳包括飞轮、以及盖设于该飞轮第二面的碗状壳体,该飞轮包括轮盘、与该轮盘平行并同轴连接的信号盘、以及固定连接该轮盘中心和该信号盘中心的固定轴,该轮盘圆周设有点火齿圈,该信号盘圆周设有信号齿,该固定轴第一端设有可供曲轴插入连接的插入孔,该固定轴第二端设有挡止该曲轴的挡止盘,该挡止盘第一面与该曲轴端面抵接,该挡止盘第二面表面与该轮盘第二面表面平齐,该挡止盘上设有用于与曲轴端面固定连接的第一固定通孔,该信号盘的直径小于该轮盘的直径,该插入孔内垫设有可套设于该曲轴外的第一减振橡胶套筒,该轮盘第一面周缘固设有凸出于该信号盘表面的配重环。
搜索关键词: 轮盘 信号盘 挡止盘 飞轮 曲轴 固定轴 发动机飞轮壳 曲轴端面 插入孔 第二面 分体式 减振橡胶套筒 本实用新型 表面平齐 插入连接 固定通孔 轮盘中心 同轴连接 碗状壳体 第一端 飞轮壳 面周缘 配重环 信号齿 齿圈 挡止 抵接 盖设 内垫 平行 点火
【主权项】:
1.一种分体式发动机飞轮壳,其特征在于,所述飞轮壳包括飞轮、以及盖设于所述飞轮第二面的碗状壳体,所述飞轮包括轮盘、与所述轮盘平行并同轴连接的信号盘、以及固定连接所述轮盘中心和所述信号盘中心的固定轴,所述轮盘圆周设有点火齿圈,所述信号盘圆周设有信号齿,所述固定轴第一端设有可供曲轴插入连接的插入孔,所述固定轴第二端设有挡止所述曲轴的挡止盘,所述挡止盘第一面与所述曲轴端面抵接,所述挡止盘第二面表面与所述轮盘第二面表面平齐,所述挡止盘上设有用于与曲轴端面固定连接的第一固定通孔,所述信号盘的直径小于所述轮盘的直径,所述插入孔内垫设有可套设于所述曲轴外的第一减振橡胶套筒,所述轮盘第一面周缘固设有凸出于所述信号盘表面的配重环;所述壳体中部设有穿过所述壳体中部的中心孔,所述轮盘第二面周缘设有向所述轮盘内凹陷的环形凹槽,所述壳体边缘设有可嵌入至所述环形凹槽内的环形凸缘,所述环形凸缘上设有复数个固定孔,所述环形凹槽底壁上设有与所述复数个固定孔位置相对的复数个螺纹连接孔。
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