[实用新型]一种处理不同车道路面路况差异较大的路面大修结构有效
| 申请号： | 201820964785.8 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN208815367U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 元慧玲;赵志强;张杨;曹万利;刘全成;铁新纳 | 申请（专利权）人： | 张亮;赵治纲;黄红喜 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32;E01C11/22 |
| 代理公司： | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人： | 李戍 |
| 地址： | 223800 江苏省宿*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种处理不同车道路面路况差异较大的路面大修结构，包括若干个车道以及路基，所述路基设置在车道两侧，所述车道从上到下依次设置有细粒式沥青砼层、中粒式沥青砼层、碎石封层、水泥稳定碎石基层、石屑调平层以及碎石化后路面结构层。本实用新型提高整体结构的稳定性，延缓路面反射裂缝，延长路面使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 车道 车道路面 沥青砼层 大修 路况 路基 水泥稳定碎石基层 路面反射裂缝 路面使用寿命 路面结构层 从上到下 碎石封层 依次设置 调平层 碎石化 石屑 细粒 延缓 | ||
【主权项】：
1.一种处理不同车道路面路况差异较大的路面大修结构，包括若干个车道(1)以及路基(11)，其特征在于，所述路基(11)设置在车道(1)两侧，所述车道(1)从上到下依次设置有细粒式沥青砼层(2)、中粒式沥青砼层(3)、碎石封层(5)、水泥稳定碎石基层(7)、石屑调平层(8)以及碎石化后路面结构层(10)；所述石屑调平层(8)的厚度为3‑5cm，所述水泥稳定碎石基层(7)的厚度为20‑22cm，所述水泥稳定碎石基层(7)与碎石封层(5)之间铺垫乳化沥青透层(6)，所述细粒式沥青砼层(2)与中粒式沥青砼层(3)之间铺设有乳化沥青粘层(4)。
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