[实用新型]一种无碳式自行车停放装置有效
申请号: | 201820956000.2 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208650596U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 袁焕;邹琼;焦仁强;肖晨光;黎诗意;黄根为;刘启全 | 申请(专利权)人: | 湖北理工学院 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;B62H3/00 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 宋涛 |
地址: | 435000 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无碳式自行车停放装置,包括墙面、第一转轴和第二转轴,第一转轴与第二转轴相互平行,且第一转轴、第二转轴与墙面互相垂直,十齿链轮上安装有若干车架板,车架板上安装有若干伸缩扣锁,支架的一侧设置有自行车传动机构。本实用新型采用固定式的锁车方式,通过车架板的前后错位和正反错位,使得自行车形成错位结构,使相邻两辆自行车车把手和脚踏板这两个最占据空间的零件叠放,使机构更为紧凑,同时由于链式结构和固定式垂直锁车方式的特点,解决了自行车停车紧密时的取车难问题,采用可伸缩的三点式车锁结构,使得其可适用于任何车型,采用竖直链条链轮式的结构,占地面积更小,提高了空间利用率。 | ||
搜索关键词: | 转轴 车架板 自行车停放装置 本实用新型 锁车方式 固定式 自行车 墙面 空间利用率 自行车车把 车锁结构 错位结构 互相垂直 可伸缩的 链式结构 前后错位 竖直链条 占据空间 正反错位 齿链轮 脚踏板 链轮式 三点式 伸缩扣 叠放 支架 紧凑 平行 车型 垂直 停车 | ||
【主权项】:
1.一种无碳式自行车停放装置,包括墙面(1)、第一转轴(6)和第二转轴(15),其特征在于,所述墙面(1)的一端连接有第一转轴(6),所述第二转轴(15)位于第一转轴(6)的顶部,所述第一转轴(6)与第二转轴(15)相互平行,且第一转轴(6)、第二转轴(15)与墙面(1)互相垂直,所述第一转轴(6)靠近墙面(1)的端部设置有承力轴承(14),所述第一转轴(6)与第二转轴(15)之间设置有十齿链轮(4),所述第一转轴(6)的底部安装有支架(7),所述第一转轴(6)远离墙面(1)的端部设置有主轴承(13),所述第二转轴(15)远离墙面(1)的端部设置有与主轴承(13)相配合的副轴承(12),所述副轴承(12)的外侧设置有双耳链条(3),所述十齿链轮(4)上安装有若干车架板(2),所述车架板(2)上安装有若干伸缩扣锁(5),所述支架(7)的一侧设置有自行车传动机构(8),所述车架板(2)上设置有螺栓(9),所述螺栓(9)的端部设置有螺帽(10),所述螺栓(9)的底部设置有垫圈(11),且垫圈(11)位于车架板(2)的底部。
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