[实用新型]配电装置、配电箱及车辆有效

专利信息
申请号: 201820937821.1 申请日: 2018-06-15
公开(公告)号: CN208376530U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 王德海 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;H02J7/00
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 魏嘉熹;南毅宁
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本公开涉及一种配电装置、配电箱及车辆。该配电装置包括:烧结检测模块和/或漏电检测模块;与烧结检测模块和/或漏电检测模块连接的接触器控制模块,接触器控制模块用于连接至少一个接触器,并根据烧结检测模块和/或漏电检测模块的检测结果,控制至少一个接触器动作,其中,接触器用于切断或使能电源对至少一个负载设备的供电。由此,可以减少外界电磁信号的干扰,保证了检测信号的可靠传输,从而可以实现接触器的准确控制,提升了配电装置的性能。并且,各模块集成在同一个配电装置中,可以缩短各模块的连接距离、简化各模块之间的连接关系,进而提升检测信号的传输效率、降低配电成本。此外,便于配电系统独立,更加便于安装和故障查找。
搜索关键词: 配电装置 接触器 漏电检测模块 检测模块 烧结 接触器控制模块 检测信号 配电箱 便于安装 传输效率 负载设备 故障查找 检测结果 可靠传输 连接关系 连接距离 模块集成 配电系统 外界电磁 准确控制 配电 使能 电源 供电 保证
【主权项】:
1.一种配电装置,其特征在于,包括:烧结检测模块和/或漏电检测模块;与所述烧结检测模块和/或所述漏电检测模块连接的接触器控制模块,所述接触器控制模块用于连接至少一个接触器,并根据所述烧结检测模块和/或所述漏电检测模块的检测结果,控制所述至少一个接触器动作,其中,所述接触器用于切断或使能电源对至少一个负载设备的供电。
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