[实用新型]危化品运输车罐体加长架连接结构有效
申请号: | 201820937482.7 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208498354U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 章狄 | 申请(专利权)人: | 南京三圣物流有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B62D21/18 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 210048 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于危化品罐运输领域,旨在提供一种危化品运输车罐体加长架连接结构,其技术方案要点包括车头和车身,所述车头和车身之间连接有搭接架构,所述搭接架构包括第一连接块、第二连接块,第一连接块的楔形面与第二连接块的楔形面相对设置,第一连接块的顶部高度低于第二连接块的顶部高度且高于第二连接块的底部高度。第一连接块和第二连接块在拼接时,两个块体在接触过程中,第二连接块逐渐将第一连接块抬起,车身也被抬起,通常在车身尾部有车轮,所以车轮、车身、第二连接块的着力点形成杠杆原理,车轮为转动点,这样车身被抬起后,仅有车轮与地面接触了,车身能够被车头轻松拖走、直接行车。 | ||
搜索关键词: | 车身 危化品 车轮 抬起 车头 运输车罐体 连接结构 加长架 楔形面 搭接 架构 技术方案要点 本实用新型 车身尾部 地面接触 杠杆原理 相对设置 运输领域 转动点 块体 拼接 着力点 行车 | ||
【主权项】:
1.一种危化品运输车罐体加长架连接结构,包括车头和车身,其特征是:所述车头和车身之间连接有搭接架构(1),所述搭接架构(1)包括与车身面向车头一侧固连的第一连接块(11)、与车头面向车身一侧连接的第二连接块(12),所述第一连接块(11)和第二连接块(12)均设置为楔形,第一连接块(11)的楔形面与第二连接块(12)的楔形面相对设置,所述第一连接块(11)和第二连接块(12)之间设有连接钉(2),第一连接块(11)的顶部高度低于第二连接块(12)的顶部高度且高于第二连接块(12)的底部高度。
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