[实用新型]一种左发动机舱总成结构有效
| 申请号： | 201820932116.2 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208498225U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 孙爱琴 | 申请（专利权）人： | 合肥市田源精铸有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/00 | 分类号： | B60K11/00 |
| 代理公司： | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人： | 霍本俊 |
| 地址： | 231251 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械设备技术领域，且公开了一种左发动机舱总成结构，包括安装板，安装板内腔的底部固定安装有卡座，卡座的表面固定连接有支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有左发动机舱总成，左发动机舱总成的表面均开设有第一散热孔和安装孔，左发动机舱总成内腔的顶部固定安装有发动机，安装孔的一端固定安装有加强筋，加强筋的一端固定安装有连接块，左发动机舱总成的下表面固定安装有加固块。该左发动机舱总成结构，通过设置固定箱、冷凝管和散热板，当左发动机舱总成进行工作时，利用冷凝管产生冷空气对左发动机舱总成上的零件进行散热，同时第一散热孔的设置，进一步提高了该左发动机舱总成结构的散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机舱总成 安装板 安装孔 加强筋 冷凝管 散热孔 支撑柱 卡座 内腔 本实用新型 表面固定 机械设备 散热效果 固定箱 散热板 下表面 散热 发动机 冷空气 | ||
【主权项】：
1.一种左发动机舱总成结构，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）内腔的底部固定安装有卡座（2），所述卡座（2）的表面固定连接有支撑柱（3），所述支撑柱（3）的顶部固定连接有左发动机舱总成（4），所述左发动机舱总成（4）的表面均开设有第一散热孔（9）和安装孔（5），所述左发动机舱总成（4）内腔的顶部固定安装有发动机（7），所述安装孔（5）的一端固定安装有加强筋（6），所述加强筋（6）的一端固定安装有连接块（8），所述左发动机舱总成（4）的下表面固定安装有加固块（10），所述安装板（1）内腔的一侧固定安装有散热装置（11），所述散热装置（11）包括固定箱（111），所述固定箱（111）内腔的底部固定安装有冷凝管（112），所述冷凝管（112）的正上方设置有位于固定箱（111）内部的散热板（113）。
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