[实用新型]可双向折叠的承载车有效
申请号: | 201820925383.7 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208715172U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 洪思涵 | 申请(专利权)人: | 宁波威迪思智能科技有限公司 |
主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02 |
代理公司: | 浙江素豪律师事务所 33248 | 代理人: | 吴志耀 |
地址: | 315040 浙江省宁波市鄞州区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了可双向折叠的承载车,包括支架和滚轮组件,滚轮组件设置在支架的侧边,滚轮组件包括前滚轮和后滚轮,支架的前端设置有前托板,支架的后端设置有后托板,支架上设置有转动组件和锁定组件;收纳时,支架通过转动组件向上或者向下翻转折叠;使用时,反向转动支架展开复位,锁定组件锁定展开后的支架,其优点在于大幅度减少了装置的体积,从而减少了对车内空间的占用,同时折叠与展开操作比较方便简单。 | ||
搜索关键词: | 支架 滚轮组件 双向折叠 锁定组件 转动组件 承载车 折叠 本实用新型 车内空间 反向转动 前端设置 向下翻转 支架展开 收纳 后滚轮 后托板 前滚轮 前托板 侧边 复位 锁定 占用 | ||
【主权项】:
1.可双向折叠的承载车,包括支架和滚轮组件,滚轮组件设置在支架的侧边,滚轮组件包括前滚轮和后滚轮,支架的前端设置有前托板,支架的后端设置有后托板,其特征在于所述的支架包括可以向上转动折叠或者向下转动折叠的第一横梁和第二横梁,第一横梁转动后呈折叠状态,第二横梁转动后呈折叠状态;第一横梁和第二横梁分别展开至平直状态后由插销组件固定。
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