[实用新型]两级自适应单气缸减速机构有效
| 申请号： | 201820895154.5 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN208397029U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 杨军 | 申请（专利权）人： | 苏州赛德克测控技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/04 | 分类号： | F15B11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了两级自适应单气缸减速机构，电机转子与滚轮连接，所述滚轮位于托架之上，滚轮与接近开关连接，接近开关与升降主轴连接，升降主轴外侧设有升降主轴套，升降主轴底部与气缸连接，气缸上端与下降排气调速阀连接，气缸下端与上升排气调速阀连接，下降排气调速阀与五位两通电磁阀连接，上升排气调速阀通过三通接头与调速阀连接，调速阀与五位两通电磁阀连接。 | ||
| 搜索关键词： | 调速阀 排气 升降主轴 两通电磁阀 减速机构 接近开关 单气缸 自适应 滚轮 两级 气缸 本实用新型 电机转子 滚轮连接 气缸连接 三通接头 主轴套 上端 托架 下端 升降 | ||
【主权项】：
1.两级自适应单气缸减速机构，其特征在于，包括电机转子、滚轮、托架、气缸、接近开关、升降主轴、下降排气调速阀、五位两通电磁阀、单电磁通气阀、调速阀、三通接头、升降主轴套、上升排气调速阀，所述电机转子与滚轮连接，所述滚轮位于托架之上，所述滚轮与接近开关连接，所述接近开关与升降主轴连接，所述升降主轴外侧设有升降主轴套，所述升降主轴底部与气缸连接，所述气缸上端与下降排气调速阀连接，所述气缸下端与上升排气调速阀连接，所述下降排气调速阀与五位两通电磁阀连接，所述上升排气调速阀通过三通接头与调速阀连接，所述调速阀与五位两通电磁阀连接。
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