[实用新型]一种汽车顶盖内衬天窗压框机

摘要

本实用新型公开了一种汽车顶盖内衬天窗压框机，包括压框机构、PLC控制柜、触摸屏和压框机架，压框机构与压框机架连接，压框机构位于压框机架的上方，PLC控制柜和触摸屏位于压框机构的右方，PLC控制柜和触摸屏分别通过螺栓固定在地面上；所述的压框机构包括翻转臂、工件顶起机构和下模胎，下模胎位于翻转臂的正下方，所述的翻转臂包括第一翻转臂、两个对称设置的第二翻转臂和第三翻转臂，第一翻转臂与第三翻转臂对立设置，第二翻转臂位于第一翻转臂和第三翻转臂之间，工件顶起机构位于第一翻转臂的两侧；该压框机采用分段压框，改善了现有的整体压框的缺陷，安全可靠，自动化程度高，制得的产品一致性好，产能高，生产成本低。

主权项

1.一种汽车顶盖内衬天窗压框机，其特征在于：包括压框机构(1)、PLC控制柜(2)、触摸屏(3)和压框机架(4)，压框机构(1)与压框机架(4)连接，压框机构(1)位于压框机架(4)的上方，PLC控制柜(2)和触摸屏(3)位于压框机构(1)的右方，PLC控制柜(2)和触摸屏(3)分别通过螺栓固定在地面上；所述的压框机构(1)包括翻转臂、工件顶起机构(14)和下模胎(15)，下模胎(15)位于翻转臂的正下方，所述的翻转臂包括第一翻转臂(11)、两个对称设置的第二翻转臂(12)和第三翻转臂(13)，第一翻转臂(11)与第三翻转臂(13)对立设置，第二翻转臂(12)位于第一翻转臂(11)和第三翻转臂(13)之间，工件顶起机构(14)位于第一翻转臂(11)的两侧；所述的第一翻转臂(11)包括第一旋转轴(1101)、第一臂(1102)、第一上模台(1103)、第一下压气缸(1104)和第一内衬天窗气夹(1105)，第一旋转轴(1101)和第一臂(1102)过盈配合，第一上模台(1103)位于第一臂(1102)的下方，第一下压气缸(1104)的一端与第一上模台(1103)连接，第一下压气缸(1104)的另一端螺接第一臂(1102)，第一臂(1102)的前端对称螺接有第一导向轴(1106)，第一导向轴(1106)的底端与第一上模台(1103)连接，第一内衬天窗气夹(1105)位于第一导向轴(1106)的侧端；所述的第二翻转臂(12)包括第二旋转轴(1201)、第二臂(1202)、第二上模台(1203)、第二下压气缸(1204)、第二内衬天窗气夹(1205)和第二导向轴(1206)，第二旋转轴(1201)和第二臂(1202)过盈配合，第二上模台(1203)位于第二臂(1202)的下方，第二下压气缸(1204)的一端与第二上模台(1203)连接，第二下压气缸(1204)的另一端螺接第二臂(1202)，第二导向轴(1206)位于第二下压气缸(1204)的左侧，第二导向轴(1206)的一端螺接第二臂(1202)，第二导向轴(1206)的另一端与第二上模台(1203)连接，第二内衬天窗气夹(1205)位于第二臂(1202)和第二上模台(1203)之间；所述的第三翻转臂(13)包括第三旋转轴(1301)、第三臂(1302)、第三上模台(1303)、第三下压气缸(1304)、第三内衬天窗气夹(1305)、平移机构(1306)和翻转气缸(1307)，第三旋转轴(1301)和平移机构(1306)螺接连接，第三臂(1302)与平移机构(1306)焊接连接，第三上模台(1303)位于第三臂(1302)的下方，第三下压气缸(1304)的侧端与第三臂(1302)连接，第三下压气缸(1304)的底端与第三上模台(1303)连接，第三内衬天窗气夹(1305)位于第三下压气缸(1304)的两侧，翻转气缸(1307)与第三臂(1302)连接，翻转气缸(1307)的上端位于第三臂(1302)内部。