[实用新型]一种自卸车厢体有效
| 申请号： | 201820883629.9 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN208730847U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 潘建锋;陈向东;张林;徐志宁 | 申请（专利权）人： | 河南骏通车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘建芳 |
| 地址： | 472100 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自卸车厢体，包括前车厢板、后车厢板、两个对称设置的侧车厢板和底板，所述底板在与两个所述侧车厢板相邻的两端部均具有向上弯折的向上折弯结构，所述向上折弯结构的上端焊接在所述侧车厢板内壁下部，两个所述侧车厢板的下部具有对称或基本对称的向内弯折结构，所述向内弯折结构与所述向上折弯结构形成封闭的第一盒型加强结构。本实用新型焊缝数量少，生产效率高，能抵抗块状硬度比较大的货物的冲击力及外部的磕碰，提高了货厢举升的抗扭强度和抗涨厢能力。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢板 向上折弯结构 底板 本实用新型 弯折结构 自卸车厢 向内 对称 对称设置 加强结构 内壁下部 生产效率 向上弯折 焊缝 后车厢 两端部 前车厢 上端 磕碰 盒型 货厢 举升 抗扭 冲击力 焊接 抵抗 封闭 货物 外部 | ||
【主权项】：
1.一种自卸车厢体，包括前车厢板、后车厢板、两个对称设置的侧车厢板和底板，其特征在于：所述底板在与两个所述侧车厢板相邻的两端部均具有向上弯折的向上折弯结构，所述向上折弯结构的上端焊接在所述侧车厢板内壁下部，两个所述侧车厢板的下部具有对称或基本对称的向内弯折结构，所述向内弯折结构与所述向上折弯结构形成封闭的第一盒型加强结构。
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