[实用新型]一种立体车库提升装置有效
| 申请号： | 201820883051.7 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN208441558U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 靖学文;胥艳缤;靖慧鹏;张宇;谢凯;任云峰 | 申请（专利权）人： | 江苏金三角钢结构有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司： | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人： | 谈敏 |
| 地址： | 223001 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种立体车库提升装置，包括横梁，横梁的顶壁上对称设有第一导向轮组和第二导向轮组，横梁的底壁上固定安装有第一电机，第一电机的驱动端固定安装有第一转轴，第一转轴的外侧壁上套设有钢丝绳滚筒，横梁的下侧设有托板，横梁一侧的底壁上固定安装有伸缩杆母杆，伸缩杆母杆的底壁上插设有伸缩杆子杆。本实用新型通过在横梁和托板之间固定安装伸缩杆，从而避免托板在上升和下降的过程中出现晃动，增强装置的稳定性，避免车子滑落，车子被提升装置提升至合适高度后，车子和托板的重量全部落在第二转轴和伸缩杆上，钢丝绳只有在上升和下降过程中承重，避免钢丝绳长时间承重出现断裂，增强装置的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 横梁 伸缩杆 托板 提升装置 底壁 转轴 本实用新型 钢丝绳 导向轮组 立体车库 增强装置 承重 母杆 电机 钢丝绳滚筒 安全性能 下降过程 驱动端 外侧壁 杆子 伸缩 顶壁 滑落 上套 晃动 断裂 对称 | ||
【主权项】：
1.一种立体车库提升装置，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)的顶壁上对称设有第一导向轮组和第二导向轮组，所述横梁(1)的底壁上固定安装有第一电机(8)，所述第一电机(8)的驱动端固定安装有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)的外侧壁上套设有钢丝绳滚筒(10)，所述横梁(1)的下侧设有托板(11)，所述横梁(1)一侧的底壁上固定安装有伸缩杆母杆(12)，所述伸缩杆母杆(12)的底壁上插设有伸缩杆子杆(13)，且伸缩杆子杆(13)的底端固定安装在托板(11)的顶壁上，所述托板(11)远离伸缩杆一侧的顶壁上固定安装有第二电机(14)，所述第二电机(14)的驱动端固定安装有第二转轴(15)。
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