[实用新型]一种电力输电杆应急抢修推杆装置

摘要

本实用新型属于电力维护设备领域，具体涉及一种电力输电杆应急抢修推杆装置，包括车体、车体上设置有液压泵站，所述的车体上还设置有工作装置，所述的工作装置包括水平伸缩缸、顶升工作台，所述的顶升工作台设置在车体上并借助水平伸缩缸具有沿车体方向的平移自由度，所述的顶升工作台包括与车体滑动连接的滑动座、顶升伸缩缸及限位支撑柱，所述的顶升伸缩缸及限位支撑柱在滑动座上左右对称设置有两组，所述的顶升伸缩缸竖直设置，其伸缩端上设置有顶升机构，所述的限位支撑柱上端设置有顶升限位机构，所述的顶升限位机构高于顶升机构；本实用新型采用水平推顶加竖直提升的方式，以电杆侧面为施工部位，避免了从电杆顶端施工，必须借助起吊机等大型设备，且必须停电操作的问题，尤其适合应用于电杆轻微倾斜的维修场景，极大的缩短了维修时间，减少了维修成本。

主权项

1.一种电力输电杆应急抢修推杆装置，包括车体(1)、车体(1)上设置有液压泵站(2)，其特征在于：所述的车体(1)上还设置有工作装置，所述的工作装置包括水平伸缩缸(3)、顶升工作台，所述的顶升工作台设置在车体(1)上并借助水平伸缩缸(3)具有沿车体(1)方向的平移自由度，所述的顶升工作台包括与车体(1)滑动连接的滑动座(4)、顶升伸缩缸(5)及限位支撑柱(6)，所述的顶升伸缩缸(5)及限位支撑柱(6)在滑动座(4)上左右对称设置有两组，所述的顶升伸缩缸(5)竖直设置，其伸缩端上设置有顶升机构，所述的限位支撑柱(6)上端设置有顶升限位机构，所述的顶升限位机构高于顶升机构；所述的车体(1)还设置有刹车地脚，所述的刹车地脚包括设置在车体上的地脚伸缩缸(23)及地脚底盘(24)；所述的顶升机构包括顶升座(7)、摆动块(8)，所述的顶升座(7)与顶升伸缩缸(5)的伸缩端连接，所述的摆动块(8)与顶升座(7)铰接，所述的摆动块(8)末端悬伸在顶升座(7)外侧；所述的顶升限位机构包括伸缩套(9)、复位弹簧(10)及限位锁舌(11)，所述的限位锁舌(11)借助复位弹簧(10)设置在伸缩套(9)内；所述的限位支撑柱(6)上还设置有扶正横梁(12)；所述的推杆装置还包括顶升抱箍(13)，所述的顶升抱箍(13)呈半圆环状结构；所述的顶升抱箍(13)的两侧对称设置有连接耳(14)；所述的顶升抱箍(13)的截面呈人字形结构，包括插接片(15)及插接槽(16)；所述的插接片(15)与插接槽(16)上分别设置有通孔。