[实用新型]多行程挤压销机构和压铸模具有效
申请号: | 201820875985.6 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208811052U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 王东升;张桂全;吴艳生;王凯乐;宋岩峰;付艳红 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种多行程挤压销机构和压铸模具,本实用新型的多行程挤压销机构包括形成有滑腔的机构主体,位于滑腔内,并可承接外部驱动力而于滑腔中往复直线滑动的传动部,以及形成于传动部上的至少两个滑动嵌装部,和对应于各滑动嵌装部分别设置的多个挤压销,挤压销的一端和滑动嵌装部嵌装相连,并穿设于机构主体中。本实用新型的多行程挤压销机构,通过将多个滑动嵌装部集成于传动部上,从而可实现由一个外部动力源实现对多个挤压销运动的控制,而通过使得各滑动嵌装部之间设置的角度不同,进而也能够在传动部滑动时,使得对应不同滑动嵌装部设置的挤压销的行程不同,由此可简化机构结构,减少外部动力源数量,而有着很好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 挤压销 滑动 嵌装部 传动部 多行程 本实用新型 滑腔 外部动力源 机构主体 压铸模具 机构结构 直线滑动 驱动力 穿设 嵌装 承接 外部 | ||
【主权项】:
1.一种多行程挤压销机构,其特征在于包括:机构主体,于所述机构主体内形成有滑腔(100);传动部,位于所述滑腔(100)内,并可承接外部驱动力而具有于所述滑腔(100)中的往复直线滑动;滑动嵌装部,形成于所述传动部上的至少两个,各所述滑动嵌装部与所述传动部的滑动方向成夹角设置,且各所述滑动嵌装部与所述传动部滑动方向间的夹角不同;挤压销,对应于各所述滑动嵌装部分别设置的多个,所述挤压销的一端和所述滑动嵌装部嵌装相连,并穿设于所述机构主体中,且因所述传动部的滑动,所述挤压销的与所述滑动嵌装部相连的一端沿所述滑动嵌装部滑动,而使所述挤压销具有相对于所述机构主体的、沿所述挤压销自身轴向的滑动。
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