[实用新型]一种主轴带芯轴散热装置有效
申请号: | 201820866621.1 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208556881U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 李双钰;李双树 | 申请(专利权)人: | 昆山罗力精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q11/12 | 分类号: | B23Q11/12;B23Q1/70;B23Q5/10 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 温建洲 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种主轴带芯轴散热装置,包括降温箱体和安装在所述降温箱体内的主轴,所述主轴上固定安装有芯轴,所述的降温箱体的两端设有主轴前轴承和主轴后轴承,所述主轴前轴承和主轴后轴承连接处设有主轴前端密封圈和主轴后端密封圈,所述主轴前轴承和主轴后轴承与主轴的连接处均设有轴承冷却套;所述主轴上个套设有降温箱体,降温箱体内部设有第一水流腔、第二水流腔和第三流水腔,所述第一水流腔分别与第二水流腔、第三流水腔之间连通。本实用新型提高了传动效率,刚性好、回转精度高、快速响应性好,能够实现极高的转速和加、减速度及定角度的快速准停,调速范围宽,同时降温效果好,提高主轴的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 降温箱体 水流腔 主轴后轴承 主轴前轴承 芯轴 密封圈 本实用新型 散热装置 流水腔 主轴带 调速范围宽 快速响应性 传动效率 降温效果 使用寿命 轴承冷却 回转 连通 | ||
【主权项】:
1.一种主轴带芯轴散热装置,其特征在于:所述主轴带芯轴散热装置包括降温箱体(1)和安装在所述降温箱体(1)内的主轴(5),所述主轴(5)的一端固定安装有芯轴(6),所述的降温箱体(1)的两端上分别设有主轴前轴承(4)和主轴后轴承(10),所述主轴前轴承(4)和主轴后轴承(10)连接处设有主轴前端密封圈(17)和主轴后端密封圈,所述主轴前轴承(4)和主轴后轴承(10)与主轴(5)的连接出均设有轴承冷却套;所述主轴(5)上个套设有降温箱体(1),降温箱体(1)内部设有第一水流腔(8)、第二水流腔(13)和第三流水腔(14),所述第一水流腔(8)分别与第二水流腔(13)、第三流水腔(14)之间连通,所述第一水流腔(8)分别和第二水流腔(13)、第三流水腔(14)之间安装有第一扰流板(15)和第二扰流板(16),所述第二水流腔(13)、第三流水腔(14)与所述主轴(5)设置有间隙(18),所述降温箱体(1)上开设有与第一水流腔(8)相连的冷却水进口(2)和冷却水出口(3)。
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