[实用新型]用于电动汽车气动底板元件的加工夹具有效
| 申请号： | 201820864617.1 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN208304510U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 陆泽洪;汪利峰;刘佳东 | 申请（专利权）人： | 常州凯润科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于电动汽车气动底板元件的加工夹具，包括底座及固定在底座上的若干夹紧装置，所述夹紧装置包括两个固定块，所述两个固定块相对设置，且两固定块相对的端面上分别对应开设有若干用于放置汽车气动底板元件的开口槽，所述相对应的开口槽之间设有用于夹紧开口槽内汽车气动底板元件的夹紧组件，所述夹紧组件包括压块、左挡片和右挡片，左挡片、右挡片之间形成倒锥形槽口，压块设置在左挡片、右挡片之间，压块顶部呈倒锥形并与左挡片、右挡片相匹配，所述压块上设置有升降杆，升降杆与油缸连接，油缸通过驱动升降杆升降使左挡片、右挡片向外扩张或向内收缩。有效地解决了加工效率低、次品率高、企业生产成本高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 挡片 底板元件 压块 固定块 开口槽 升降杆 电动汽车 夹紧装置 夹紧组件 加工夹具 倒锥形 底座 油缸 本实用新型 加工效率 企业生产 相对设置 次品率 有效地 槽口 夹紧 向内 匹配 汽车 升降 收缩 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动汽车气动底板元件的加工夹具，其特征是：包括底座及固定在底座上的若干夹紧装置，所述夹紧装置包括两个固定块，所述两个固定块相对设置，且两固定块相对的端面上分别对应开设有若干用于放置汽车气动底板元件的开口槽，所述相对应的开口槽之间设有用于夹紧开口槽内汽车气动底板元件的夹紧组件，所述夹紧组件包括压块、左挡片和右挡片，所述左挡片与右挡片底部相连接，左挡片、右挡片之间形成倒锥形槽口，压块设置在左挡片、右挡片之间，压块顶部呈倒锥形并与左挡片、右挡片相匹配，所述压块上设置有升降杆，升降杆与油缸连接，油缸通过驱动升降杆升降使左挡片、右挡片向外扩张或向内收缩。
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