[实用新型]一种整体式双导轨升降器有效
| 申请号： | 201820862113.6 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN208310543U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 傅文丰;王猛;郭钢 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | E05F15/689 | 分类号： | E05F15/689 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种整体式双导轨升降器，包括并排设置的第一滑轨和第二滑轨，第一滑轨和第二滑轨上分别可滑动地设置有第一滑动安装块和第二滑动安装块，且第一滑轨和第二滑轨的下端分别设置有第一导向滚轮和第二导向滚轮；第二滑轨的中部设有电机，轮盘上绕设有第一钢丝绳，该第一钢丝绳的上方拉出段的末端连接到第一滑动安装块上，第一钢丝绳的下方拉出段经过第二导向滚轮连接到第二滑动安装块上；第一滑动安装块上设置有第二钢丝绳，第二钢丝绳的自由端经过第一导向滚轮连接到第二滑动安装块。本实用新型构思新颖、设计合理且便于操作，体积更小，安装点更少，在拿取、装配和紧固时便利性更高，整体的效率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 滑轨 滑动安装 钢丝绳 导向滚轮 本实用新型 整体式双 拉出段 升降器 导轨 并排设置 可滑动地 末端连接 安装点 便利性 自由端 紧固 轮盘 拿取 下端 装配 电机 | ||
【主权项】：
1.一种整体式双导轨升降器，其特征在于：包括并排设置的第一滑轨(1)和第二滑轨(2)，所述第一滑轨(1)和第二滑轨(2)上分别可滑动地设置有第一滑动安装块(3)和第二滑动安装块(4)，且所述第一滑轨(1)和第二滑轨(2)的下端分别设置有第一导向滚轮(5)和第二导向滚轮(6)；所述第二滑轨(2)的中部设有电机(8)，该电机(8)的输出端连接有轮盘(9)，所述轮盘(9)上绕设有第一钢丝绳，该第一钢丝绳的上方拉出段(10)的末端连接到所述第一滑动安装块(3)上，第一钢丝绳的下方拉出段(12)经过所述第二导向滚轮(6)连接到所述第二滑动安装块(4)上；所述第一滑动安装块(3)上设置有第二钢丝绳(11)，所述第二钢丝绳(11)的自由端经过所述第一导向滚轮(5)连接到第二滑动安装块(4)。
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