[实用新型]一种便于散热的发动机壳体有效
| 申请号： | 201820853163.8 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN208996830U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 吴红杰 | 申请（专利权）人： | 宁波五一机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/06 | 分类号： | F02F1/06;F02F1/30;F01P1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种便于散热的发动机壳体，属于发动机技术领域，解决了现有摩托车发动机散热效果不佳的问题，其技术方案要点是：包括缸体、固定安装于所述缸体上的缸盖，所述缸盖和缸体外侧面上均设置有若干层散热片，若干所述散热片等间隔设置，本实用新型可用于1600‑2400cc的大排量引擎的风冷，冷却效果好且寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 缸盖 本实用新型 发动机壳体 散热片 散热 发动机技术领域 技术方案要点 摩托车发动机 等间隔设置 冷却效果 散热效果 大排量 风冷 可用 引擎 | ||
【主权项】：
1.一种便于散热的发动机壳体，包括缸体(2)、固定安装于所述缸体(2)上的缸盖(1)，其特征是：所述缸盖(1)和缸体(2)外侧面上均设置有若干层散热片(8)，若干所述散热片(8)等间隔设置，所述缸体(2)远离所述缸盖(1)的一端上一体连接有连接环(21)，并在所述连接环(21)的外端上设置弧形缺口(22)。
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