[实用新型]一种内置大功率电机的地铁风机有效
申请号: | 201820818431.2 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208396968U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 张季;陈华民;陈欣;邱凌;钟华 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团透平科技有限公司;特而特涡轮(四川)有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610045 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型属于地铁风机技术领域,具体涉及一种内置大功率电机的地铁风机,该一种内置大功率电机的地铁风机包括:叶轮外壳、导叶外壳、叶轮、电机、U型支撑板,所述的叶轮外壳与导叶外壳通过螺栓连接固定,所述的导叶外壳由壳体、芯筒、后导叶组三部分焊接构成,所述的芯筒布置在壳体内部与壳体同心,所述的后导叶组圆周均布在芯筒与壳体之间并连接芯筒与壳体,所述的电机前端设置有法兰盘,并通过螺栓固定在芯筒上,所述的叶轮安装在电机上,其特征在于:所述的U型支撑板圆周均布在电机尾部与壳体之间的区域,每个U型支撑板两端通过螺栓分别与机壳和电机进行连接固定,所述的芯筒其长度小于电机长度的二分之一,所述的U型支撑板数量为3~6个,本实用新型既能保证电机的散热又使电机的安装牢固可靠,同时风机压力损失小、噪音小。 | ||
搜索关键词: | 电机 壳体 芯筒 地铁风机 大功率电机 导叶 内置 叶轮 本实用新型 叶轮外壳 后导叶 均布 螺栓 电机尾部 风机压力 壳体内部 连接固定 螺栓固定 螺栓连接 前端设置 法兰盘 连接芯 散热 焊接 同心 噪音 保证 | ||
【主权项】:
1.一种内置大功率电机的地铁风机,该一种内置大功率电机的地铁风机包括:叶轮外壳、导叶外壳、叶轮、电机、U型支撑板,所述的叶轮外壳与导叶外壳通过螺栓连接固定,所述的导叶外壳由壳体、芯筒、后导叶组三部分焊接构成,所述的芯筒布置在壳体内部与壳体同心,所述的后导叶组圆周均布在芯筒与壳体之间并连接芯筒与壳体,所述的电机前端设置有法兰盘,并通过螺栓固定在芯筒上,所述的叶轮安装在电机上,其特征在于:所述的U型支撑板圆周均布在电机尾部与壳体之间的区域,每个U型支撑板两端通过螺栓分别与机壳和电机进行连接固定,所述的芯筒其长度小于电机长度的二分之一。
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