[实用新型]车载导航仪及其壳体有效
| 申请号: | 201820814476.2 | 申请日: | 2018-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN208425040U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 刘威;严来峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市云智易联科技有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/02 | 分类号: | H05K7/02;H05K7/20;G01C21/26 |
| 代理公司: | 深圳市华勤知识产权代理事务所(普通合伙) 44426 | 代理人: | 隆毅 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种车载导航仪的壳体,包括前壳和后壳,前壳与后壳相结合以形成用于容置电路板的安装腔室,前壳上对应于安装腔室的位置设有多个位于同一侧的第一卡钩和多个位于第一卡钩的相对侧的螺柱,第一卡钩设有用于支撑电路板的支撑面,螺柱设有面向第一卡钩所在一侧的台阶面;后壳被构造为朝向一侧隆起的散热结构,其内腔的底面所对应的散热结构部分构成主散热面,主散热面与安装于安装腔室内的电路板形成热传导配合。一方面,前述电路板的固定结构简化了组装工序;另一方面将后壳设计为具有散热功能的散热结构,极大程度上增加了散热面积,并且在工作环境中敞露的散热表面也大大提高了散热效率。 | ||
| 搜索关键词: | 电路板 卡钩 散热结构 后壳 前壳 安装腔室 主散热面 壳体 螺柱 本实用新型 车载导航仪 车载导航 固定结构 散热表面 散热功能 散热效率 组装工序 安装腔 热传导 台阶面 支撑面 散热 隆起 底面 容置 室内 支撑 配合 | ||
【主权项】:
1.一种车载导航仪的壳体,包括前壳和后壳,所述前壳与后壳相结合以形成用于容置电路板的安装腔室,其特征在于,所述前壳上对应于所述安装腔室的位置设有多个位于同一侧的第一卡钩和多个位于所述第一卡钩的相对侧的螺柱,所述第一卡钩设有用于支撑电路板的支撑面,所述螺柱设有面向所述第一卡钩所在一侧的台阶面,放置于所述支撑面和台阶面上的电路板通过与所述第一卡钩形成卡持配合、以及通过与所述螺柱螺纹配合的螺钉固定在所述安装腔室内;所述后壳被构造为朝向一侧隆起的散热结构,其内腔的底面所对应的散热结构部分构成主散热面,所述主散热面与安装于所述安装腔室内的电路板形成热传导配合。
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