[实用新型]一种汽车管梁支撑件的连续冲压模具有效
申请号: | 201820814430.0 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208450368U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 李阳春;张金霞 | 申请(专利权)人: | 苏州吉昕泰金属制品有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型揭示了一种汽车管梁支撑件的连续冲压模具,连续冲压模具上形成有双排的且呈镜像对称设置的产线,产线上相对料件的平直边相对,产线沿料带步进方向包括步进定位孔成型工位、第一切边工位、第二切边工位、第三切边工位、翻边翼部成型工位、曲折翻边成型工位、装配孔成型工位、及断分冲切工位。本实用新型采用了适用汽车管梁支撑件的设计,连续式的冲压模具成型精度高。采用双排呈镜像对称设置的产线,能同时实现两条料带的同步步进成型,成型效率高且成型精度高。通过支撑件平直边相对的产线设计,增加了冲压时的相对水平支撑面积,提高翻边翼部和曲折翻边的成型精度。 | ||
搜索关键词: | 产线 支撑件 工位 连续冲压模具 成型 翻边 管梁 镜像对称设置 本实用新型 成型工位 切边工位 平直边 步进 双排 汽车 成型效率 冲压模具 翻边成型 水平支撑 翼部成型 定位孔 连续式 装配孔 冲压 曲折 冲切 料带 料件 条料 翼部 | ||
【主权项】:
1.一种汽车管梁支撑件的连续冲压模具,所述汽车管梁支撑件包括片状主体,所述片状主体的一端设有S型的曲折翻边,片状主体的两侧分别设有对称设置的翻边翼部,所述曲折翻边与所述翻边翼部相对所述片状主体位于同侧,所述片状主体上设有若干装配孔,其特征在于:所述连续冲压模具包括连续冲压上模和连续冲压下模,所述连续冲压上模与所述连续冲压下模之间形成有双排的且呈镜像对称设置的用于汽车管梁支撑件连续成型的产线,所述产线上的汽车管梁支撑件背离曲折翻边的平直边相对,所述产线沿料带步进方向包括步进定位孔成型工位、用于相邻支撑件两侧翻边翼部边缘成型的第一切边工位、用于支撑件平直边边缘成型的第二切边工位、用于支撑件曲折翻边边缘成型的第三切边工位、用于翻边翼部翻折成型的翻边翼部成型工位、用于所述曲折翻边成型的曲折翻边成型工位、用于若干装配孔成型的装配孔成型工位、及用于相连汽车管梁支撑件分离切割的断分冲切工位。
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