[实用新型]一种模拟飞行前轮转向操控装置

摘要

本实用新型公开了一种模拟飞行前轮转向操控装置，其特征在于包括：所述的本实用新型的工作原理是一种模拟飞行前轮转向操控装置在飞机位于地面时通过按动切换开关压动压簧及自锁开关实现手柄与前轮转向操控的联系，然后转动手柄联动转轴带动拉簧及限位装置实现电位器数据传送，左右移动块间有簧连接能反应实时力反馈，并根据所需的转向角度调节，松手后能及时手柄自动回中带动前轮回正，当飞机速度达到离地值后，再次按动切换开关断开手柄与前轮转向操控的联系，此时模拟飞行前轮转向操控装置的起飞操作任务完成，其优点是使用范围广、不易损坏、成本低。

主权项

1.一种模拟飞行前轮转向操控装置，其特征在于包括：手柄、切换开关、刻度板、上固定板、中固定板、下固定板、转轴、限位块、左右移动块、电位器固定板、电位器、拉簧、导轮、铜柱、压簧、自锁开关、定位螺钉，所述的转轴的一端依次穿过中固定板的中心、限位块的中心、下固定板的中心、导轮和左右移动块的夹孔与电位器相连接，所述的转轴的另一端依次穿过压簧、上固定板的中心、刻度板的圆孔和切换开关与手柄相连接，所述的切换开关套于手柄内侧且定位螺钉贯穿切换开关及转轴固定，所述的上固定板及下固定板相互平行于中固定板，且固定板间通过钢柱支撑固定；所述的刻度板锁紧于在上固定板；所述的自锁开关安装于中固定板；所述的导轮锁在限位块上并能在下固定板中的弧形槽里能自由滑动且位于左右移动块之间；所述的电位器安装在电位器固定板上，电位器固定板锁在下固定板上，电位器转头套入转轴内并固定；所述的电位器固定在电位器固定板上，所述的左右移动块分别对称排布用拉簧相连并锁于下固定板表面上，所述的左右移动块通过拉簧的两端来连接其左右两块移动块。