[实用新型]一种基于钢丝绳的电动篷布

摘要

本实用新型提供一种基于钢丝绳的电动篷布，在车厢的前后两侧各设置一组将拱形支架左右移动的驱动装置，驱动装置包括一根粗钢丝绳，靠近车厢左右两端、粗钢丝绳的下方分别固设第二滑轮和第三滑轮；在车厢的左端面上固设电机，电机的电机轴上直接或通过变速箱固接一个主动轮，一根细钢丝的一端固接在最右侧的那个拱形支架的下端后，另一端绕过第二滑经过第一滑轮下缘、绕过主动轮、经过第一滑轮上缘也固接在最右侧的那个拱形支架的下端。与现有技术相比，本实用新型结构简单，通过钢丝绳代替滑道，因而对车辆几乎无改动，造价低廉。

主权项

1.一种基于钢丝绳的电动篷布，包括若干个宽度稍宽于车厢宽度的拱形支架，若干个所述拱形支架外覆设篷布，其特征在于：每个所述拱形支架的下端固接两个上下相对的小滑轮；在所述车厢的前后两侧各设置一组将所述拱形支架左右移动的驱动装置，所述驱动装置包括一根粗钢丝绳，所述粗钢丝绳的一端固设在车厢的左端，另一端固接一个调整螺栓，在靠近所述车厢的右端设置第一滑轮，在所述车厢上、所述第一滑轮的下方固设带有螺纹孔的固定座，所述粗钢丝绳的另一端绕过所述第一滑轮后，所述调整螺栓与所述固定座螺接将所述粗钢丝绳绷紧，所述粗钢丝绳穿设在每个所述拱形支架下端固设的一对小滑轮之间；靠近所述车厢左右两端、所述粗钢丝绳的下方分别固设第二滑轮和第三滑轮；在所述车厢的左端面上固设电机，所述电机的电机轴上直接或通过变速箱固接一个主动轮，一根细钢丝的一端固接在最右侧的那个拱形支架的下端后，另一端绕过第二滑经过第一滑轮下缘、绕过主动轮、经过第一滑轮上缘也固接在最右侧的那个拱形支架的下端。