[实用新型]一种电动自行车专用的DC-DC转换器

摘要

本实用新型涉及一种电动自行车专用的DC‑DC转换器，包括输入滤波电路，控制芯片U1的启动电路，过流检测电路，输出滤波电路和输出超压保护电路；将电动自行车蓄电池的电压如48V，60V，64V，72V等转换成12V，为电动自行车上的照明灯具，仪表，喇叭等12V低压用电器提供额定的工作电压，具有不烧负载，超负荷无输出的特点，并且结构简单，节省电子元件，简化电路。

主权项

1.一种电动自行车专用的DC‑DC转换器，其特征是，包括输入滤波电路，控制芯片U1的启动电路，过流检测电路，输出滤波电路和输出超压保护电路；输入电源VCC一路接入电容C8进行输入电源滤波，另一路分别接入电组R8和三极管Q1的漏极D，以便给三极管Q1供电；电阻R8一路与控制芯片U1的VCC脚相连，用来给控制芯片U1提供启动电压，一路与电容C5、C6相连，做为控制芯片U1的电源滤波电容；电阻R6和电容C2接入控制芯片U1的RT/CT脚，做为震荡元件；控制芯片U1得电启动后，OUTPUT脚输出脉冲，经电阻R7接入三极管Q1的栅极G；三极管Q1的源极S一路接储能电感L1，一路接肖特基二极管D1的公共阴极，二极管D1的公共阳极接入输出滤波电容C7，瞬态抑制二极管D3和假负载电阻R9，假负载电阻R9的另一端又与储能电感L1和快恢复二极管D2的阳极相连接，恢复二极管D2的阴极接入控制芯片U1的VCC脚；所述过流检测电路由控制芯片U1和电流取样电阻R5组成。