[实用新型]一种适用于超大跨度铁路钢桥的整体式梁端伸缩装置有效
| 申请号： | 201820791836.1 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208362882U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 郭辉;赵欣欣;刘晓光;胡所亭;苏朋飞;王丽;臧晓秋 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司 |
| 主分类号： | E01D2/04 | 分类号： | E01D2/04;E01D19/06;E01B3/00;E01B5/02 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远;胡玉章 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种适用于超大跨度铁路钢桥的整体式梁端伸缩装置。包括由活动端位移箱、固定端位移箱和支承梁构成的位于所述梁端伸缩装置底部的基本支承结构，其中所述支承梁为整体箱型梁；还包括若干根平行设置的活动钢枕和固定钢枕，两条钢轨和连杆装置。本实用新型所述伸缩装置可显著提高梁端区域轨道的竖向支承刚度，减小甚至消除主桥梁端的开槽，同时满足梁端顺桥向自由伸缩和横桥向一定位移的要求，并通过一体化设计理念改变以往梁端伸缩装置与钢轨伸缩调节器各自设计的窠臼。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩装置 梁端 本实用新型 超大跨度 铁路钢桥 整体式梁 支承梁 钢轨伸缩调节器 固定端位移箱 活动端位移箱 基本支承结构 一体化设计 固定钢枕 活动钢枕 连杆装置 平行设置 整体箱型 支承刚度 自由伸缩 顺桥向 横桥 减小 开槽 竖向 钢轨 轨道 桥梁 | ||
【主权项】：
1.一种适用于超大跨度铁路钢桥的整体式梁端伸缩装置，其特征在于，包括：由活动端位移箱(1)、固定端位移箱(6)和支承梁(4)构成的位于所述梁端伸缩装置底部的基本支承结构；其中，所述支承梁(4)为整体箱型梁，所述支承梁(4)的两端分别插入所述活动端位移箱(1)和固定端位移箱(6)内，所述活动端位移箱(1)与引桥预埋钢板通过螺栓(5)固定连接，所述固定端位移箱(6)与主桥预埋钢板通过螺栓(5)固定连接；若干根平行设置的活动钢枕(11)和固定钢枕(7)，所述活动钢枕(11)和固定钢枕(7)均垂直于所述铁路长度方向设置；且所述活动钢枕(11)设于所述支承梁(4)的顶部，所述固定钢枕(7)分别设于所述活动端位移箱(1)和固定端位移箱(6)的顶部；两条钢轨(10)，沿所述铁路长度方向设置，位于活动钢枕(11)和固定钢枕(7)的上方，并通过扣件依次连接所述活动钢枕(11)和固定钢枕(7)；连杆装置(8)，连接在各所述活动钢枕(11)的端部以及与所述活动钢枕(11)相邻设置的两个固定钢枕(7)的端部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司，未经中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820791836.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种钢箱梁焊接结构
- 下一篇：有轨电车单跨桥梁的施工结构
