[实用新型]一种汽车钣金用焊接装置有效

专利信息
申请号: 201820787357.2 申请日: 2018-05-25
公开(公告)号: CN208304213U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 朱游兵;陈志军;甘守武;陈世江;王梦翔 申请(专利权)人: 重庆电子工程职业学院
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 401331 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种汽车钣金用焊接装置,包括机箱、第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸,所述机箱一侧设有控制台,所述控制台上方设有单片机,所述机箱顶端内壁设有进气孔,所述机箱内上端设有制冷器,所述机箱底部内壁设有出气孔,所述机箱外底部端面设有空气净化器,所述机箱内底部设有支撑柱,所述支撑柱上端设有焊接台,所述焊接台上端两侧设有所述第三液压缸,所述第三液压缸一侧设有第三液压杆,所述第三液压杆远离所述第三液压缸设有推板。有益效果在于:可对母料进行水平与前后方向上的焊接,使得焊接多元化,焊接精度更高,同时,可实时监控母料表面温度,并且可迅速对母料进行降温,可回收焊接产生的有毒气体。
搜索关键词: 第三液压缸 焊接 机箱 控制台 焊接装置 汽车钣金 液压杆 支撑柱 上端 母料 本实用新型 第二液压缸 第一液压缸 空气净化器 底部端面 底部内壁 机箱顶端 母料表面 前后方向 实时监控 出气孔 单片机 多元化 焊接台 进气孔 可回收 制冷器 内壁 推板
【主权项】:
1.一种汽车钣金用焊接装置,其特征在于:包括机箱(1)、第一液压缸(14)、第二液压缸(16)、第三液压缸(9),所述机箱(1)一侧设有控制台(4),所述控制台(4)上方设有单片机(21),所述机箱(1)顶端内壁设有进气孔(3),所述机箱(1)内上端设有制冷器(2),所述机箱(1)底部内壁设有出气孔(5),所述机箱(1)外底部端面设有空气净化器(6),所述机箱(1)内底部设有支撑柱(7),所述支撑柱(7)上端设有焊接台(8),所述焊接台(8)上端两侧设有所述第三液压缸(9),所述第三液压缸(9)一侧设有第三液压杆(10),所述第三液压杆(10)远离所述第三液压缸(9)设有推板(11),所述推板(11)远离所述第三液压杆(10)设有压力传感器(12),所述机箱(1)内远离所述控制台(4)设有所述第一液压缸(14),所述第一液压缸(14)一侧设有第一液压杆(15),所述第一液压杆(15)远离所述第一液压缸(14)设有所述第二液压缸(16),所述第二液压缸(16)靠近所述焊接台(8)设有第二液压杆(17),所述第二液压杆(17)下端设有焊接柱(19),所述焊接柱(19)下端设有焊头(13),所述第二液压缸(16)下端设有红外传感器(20),所述红外传感器(20)一侧设有红外温度传感器(18),所述控制台(4)与所述第一液压缸(14)、所述第二液压缸(16)、所述第三液压缸(9)、所述单片机(21)、所述制冷器(2)、所述红外温度传感器(18)、所述红外传感器(20)、所述压力传感器(12)电连接,所述单片机(21)与所述机箱(1)螺栓连接,所述空气净化器(6)与所述机箱(1)螺栓连接,所述焊接台(8)与所述支撑柱(7)焊接,所述第三液压缸(9)与所述第三液压杆(10)滑动连接,所述第二液压缸(16)与所述第二液压杆(17)滑动连接,所述第二液压缸(16)与所述红外温度传感器(18)、所述红外传感器(20)螺栓连接。
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