[实用新型]一种自动仓储用托盘

摘要

本实用新型涉及自动仓储附属装置的技术领域，特别是涉及一种自动仓储用托盘，可以进行移动微调；叉车的两组前叉可以在左插孔和右插孔内部夹紧，提高使用可靠性；包括顶板、两组左支柱、两组右支柱、支板和底板、两组左螺纹管、两组左螺纹杆、两组右螺纹管、两组右螺纹杆、两组左限位板、两组右限位板、两组左转轴、两组右转轴、两组左滚轮、两组右滚轮、两组左安装板、两组右安装板、两组左旋钮、两组右旋钮、两组左第一限位杆、两组左第二限位杆、两组左第一挡板、两组左第二挡板、两组右第一限位杆、两组右第二限位杆、两组右第一挡板和两组右第二挡板、左连接板、右连接板、左夹板、右夹板、左调节螺杆、右调节螺杆、左螺纹套管和右螺纹套管。

主权项

1.一种自动仓储用托盘，包括顶板(1)、两组左支柱(2)、两组右支柱、支板(3)和底板(4)，两组左支柱(2)的顶端分别与顶板(1)底端的左前侧和左后侧连接，并且两组右支柱的顶端分别与顶板(1)底端的右前侧和右后侧连接，两组左支柱(2)的底端分别与底板(4)顶端的左前侧和左后侧连接，并且两组右支柱的底端分别与底板(4)顶端的右前侧和右后侧连接，支板(3)的顶端和底端分别与顶板(1)的底端中部和底板(4)的顶端中部连接，并且支板(3)将顶板(1)与底板(4)之间的间隔分隔成左插孔和右插孔；其特征在于，包括两组左螺纹管(5)、两组左螺纹杆(6)、两组右螺纹管、两组右螺纹杆、两组左限位板(7)、两组右限位板、两组左转轴(8)、两组右转轴、两组左滚轮(9)、两组右滚轮、两组左安装板(10)、两组右安装板、两组左旋钮(11)、两组右旋钮、两组左第一限位杆(12)、两组左第二限位杆、两组左第一挡板(13)、两组左第二挡板、两组右第一限位杆、两组右第二限位杆、两组右第一挡板和两组右第二挡板，所述两组左支柱(2)的内部分别设置有两组左旋转槽，并且两组左旋转槽的左端均与外界相通，两组左旋转槽的顶端和底端分别设置有两组左上固定槽和两组左下固定槽，所述两组左上固定槽和两组左下固定槽的内部分别设置有两组左上滚珠轴承和两组左下滚珠轴承，所述两组左螺纹管(5)的顶端分别插入并固定安装至两组左上滚珠轴承内部，并且两组左螺纹管(5)的底端分别插入并固定安装至两组左下滚珠轴承内部，所述两组左旋钮(11)分别固定套装在两组左螺纹管(5)的外壁上，所述底板(4)底端的左前侧和左后侧分别设置有两组左放置槽，并且两组左旋转槽和两组左放置槽之间设置有两组左连接通孔，所述两组左螺纹杆(6)的顶端分别自两组左放置槽内部并分别穿过两组左连接通孔内部，并且两组左螺纹杆(6)的顶端分别插入并螺装至两组左螺纹管(5)的底端内部，所述两组左限位板(7)的顶端分别与两组左螺纹杆(6)的底端连接，所述两组左第一挡板(13)的左端分别与两组左放置槽的左侧内部连接，并且所述两组左第一限位杆(12)的底端分别与两组左第一挡板(13)的顶端连接，两组左第一限位杆(12)的顶端分别穿过两组左限位板(7)的左侧内部并伸出至两组左限位板(7)的顶端外界分别与所述两组放置槽的顶端内壁左侧连接，所述两组左第二挡板的右端分别与所述两组放置槽的右端内壁连接，并且所述两组左第二限位杆的底端分别与所述两组左第二挡板的顶端连接，两组左限位杆的顶端分别穿过两组左限位板(7)的右侧内部并伸出至两组左限位板(7)的顶端外界分别与所述两组左放置槽的顶端内壁右侧连接，两组左第一限位杆(12)和两组左第二限位杆均分别与所述两组左限位板(7)的内部滑动配合，两组左转轴(8)的顶端分别与两组左限位板(7)的底端连接，并且所述两组左安装板(10)的顶端分别设置有两组左安装槽，并且两组左安装槽内部分别设置有两组左安装滚珠轴承，所述两组左转轴(8)的底端分别插入并固定安装至两组左安装滚珠轴承内部，所述两组左滚轮(9)的顶端分别与所述两组左安装板(10)的底端连接，所述两组右支柱的内部分别设置有两组右旋转槽，并且两组右旋转槽的右端均与外界相通，两组右旋转槽的顶端和底端分别设置有两组右上固定槽和两组右下固定槽，所述两组右上固定槽和两组右下固定槽的内部分别设置有两组右上滚珠轴承和两组右下滚珠轴承，所述两组右螺纹管的顶端分别插入并固定安装至两组右上滚珠轴承内部，并且两组右螺纹管的底端分别插入并固定安装至两组右下滚珠轴承内部，所述两组右旋钮分别固定套装在两组右螺纹管的外壁上，所述底板(4)底端的右前侧和右后侧分别设置有两组右放置槽，并且两组右旋转槽和两组右放置槽之间设置有两组右连接通孔，所述两组右螺纹杆的顶端分别自两组右放置槽内部并分别穿过两组右连接通孔内部，并且两组右螺纹杆的顶端分别插入并螺装至两组右螺纹管的底端内部，所述两组右限位板的顶端分别与两组右螺纹杆的底端连接，所述两组右第一挡板的右端分别与两组右放置槽的右侧内部连接，并且所述两组右第一限位杆的底端分别与两组右第一挡板的顶端连接，两组右第一限位杆的顶端分别穿过两组右限位板的右侧内部并伸出至两组右限位板的顶端外界分别与所述两组放置槽的顶端内壁右侧连接，所述两组右第二挡板的左端分别与所述两组放置槽的左端内壁连接，并且所述两组右第二限位杆的底端分别与所述两组右第二挡板的顶端连接，两组右限位杆的顶端分别穿过两组右限位板的左侧内部并伸出至两组右限位板的顶端外界分别与所述两组右放置槽的顶端内壁左侧连接，两组右第一限位杆和两组右第二限位杆均分别与所述两组右限位板的内部滑动配合，两组右转轴的顶端分别与两组右限位板的底端连接，并且所述两组右安装板的顶端分别设置有两组右安装槽，并且两组右安装槽内部分别设置有两组右安装滚珠轴承，所述两组右转轴的底端分别插入并固定安装至两组右安装滚珠轴承内部，所述两组右滚轮的顶端分别与所述两组右安装板的底端连接；还包括左连接板(14)、右连接板、左夹板(15)、右夹板、左调节螺杆(16)、右调节螺杆、左螺纹套管(17)和右螺纹套管，所述左连接杆位于所述左插孔内部，并且左连接板(14)的左端前侧和后侧分别与所述两组左支柱(2)的右端连接，并且所述右连接板位于所诉右插孔内部，并且右连接板的右端前侧和后侧分别与所述两组右支柱的左端连接，所述左插孔和右插孔的顶端内壁上分别横向设置有左上滑槽和右上滑槽，并且所述左插孔和右插孔的底端内壁上分别横向设置有左下滑槽和右下滑槽，所述左夹板(15)的顶端和底端分别设置有左上滑块和左下滑块，所述左上滑块设置在左上滑槽内部，并且左上滑块与左上滑槽内部滑动配合，所述左下滑块设置在左下滑槽内部，并且左下滑块与左下滑槽内部滑动配合，所述左调节螺杆(16)的左端与左连接板(14)的右端前侧连接，并且所述左夹板(15)的左端设置有左调节槽，左调节槽内部设置有左调节滚珠轴承，所述左螺纹套管(17)的右端插入并固定安装至左调节滚珠轴承内部，左调节螺杆(16)的右端插入并螺装至左螺纹套管(17)的左端内部，所述右夹板的顶端和底端分别设置有右上滑块和右下滑块，所述右上滑块设置在右上滑槽内部，并且右上滑块与右上滑槽内部滑动配合，所述右下滑块设置在右下滑槽内部，并且右下滑块与右下滑槽内部滑动配合，所述右调节螺杆的右端与右连接板的左端前侧连接，并且所述右夹板的右端设置有右调节槽，右调节槽内部设置有右调节滚珠轴承，所述右螺纹套管的左端插入并固定安装至右调节滚珠轴承内部，右调节螺杆的左端插入并螺装至右螺纹套管的右端内部。