[实用新型]一种电动尾门撑杆用联轴器装置有效
| 申请号： | 201820772386.1 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN208457055U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张欢 | 申请（专利权）人： | 北京顺恒达汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/68 | 分类号： | F16D3/68 |
| 代理公司： | 北京高文律师事务所 11359 | 代理人： | 徐江华;孟昆 |
| 地址： | 101118 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动尾门撑杆用联轴器装置，包括依次相连接的联轴器丝杆部、缓冲块、联轴器电机部，联轴器丝杆部、联轴器电机部都通过三爪结构与缓冲块错位扣合连接，所述联轴器电机部与电机通过花键相连接，联轴器丝杆部与丝杆通过花键相连接。所述电动尾门撑杆用联轴器装置在电机和丝杆连接的中间增加联轴器装置，电机通电时，电机转动扭矩通过联轴器传递到丝杆，因联轴器内部有缓冲块，能有效消除装配过程带来的偏差不利影响，可以大大减少电机扭矩传递到丝杆的过程中产生的异响及抖动。 | ||
| 搜索关键词： | 联轴器 联轴器装置 电动尾门 电机部 缓冲块 丝杆部 撑杆 丝杆 电机 花键 本实用新型 错位扣合 电机扭矩 电机转动 三爪结构 丝杆连接 装配过程 传递 抖动 异响 通电 | ||
【主权项】：
1.一种电动尾门撑杆用联轴器装置，其特征在于：包括依次相连接的联轴器丝杆部、缓冲块、联轴器电机部，联轴器丝杆部、联轴器电机部都通过三爪结构与缓冲块错位扣合连接，所述联轴器电机部与电机通过花键相连接，联轴器丝杆部与丝杆通过花键相连接。
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