[实用新型]一种新型汽车前轴检测盘有效
申请号: | 201820769826.8 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN208937331U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 林锦鹏 | 申请(专利权)人: | 林锦鹏 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528451 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种新型汽车前轴检测盘,包括:承载机构,包括基座和活动面板,所述基座包括总成支架和底板,所述活动面板沿横向方向移动地连接于所述底板;摆臂和摇臂支架;横向摆动机构,用于沿所述横向方向摆动所述活动面板,所述横向摆动机构包括第一摆臂连杆、传动杆和第二摆臂连杆,所述传动杆包括第一传动连接块、第二传动连接块和传动主杆;所述传动主杆的至少一端部铰接于所述总成支架,并且所述传动主杆与所述第二传动连接块的一端连接。本实用新型提供的新型汽车前轴检测盘可以将汽车的待检测的车轮停留在活动面板上进行检测,从而可以避免将汽车升起使得汽车底盘部件悬空造成汽车零件处于拉伸状态而无法检测和损伤,对汽车的也检测更为便利。 | ||
搜索关键词: | 活动面板 传动连接块 传动主杆 新型汽车 检测盘 前轴 横向摆动机构 底板 检测 摆臂连杆 横向方向 总成支架 传动杆 汽车 本实用新型 承载机构 拉伸状态 汽车底盘 汽车零件 摇臂支架 一端连接 移动地 摆动 摆臂 铰接 车轮 损伤 悬空 停留 便利 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车前轴检测盘,其特征在于,包括:承载机构,用于承载汽车轮胎,包括基座和活动面板,所述基座包括总成支架和底板,所述活动面板沿横向方向移动地连接于所述底板;摆臂和摇臂支架,所述摆臂的端部铰接于所述摇臂支架;横向摆动机构,用于沿所述横向方向摆动所述活动面板,所述横向摆动机构包括第一摆臂连杆、传动杆和第二摆臂连杆,所述传动杆包括第一传动连接块、第二传动连接块和传动主杆,所述第一摆臂连杆的一端与所述摆臂铰接,另外一端与所述第一传动连接块的一端连接;所述第一传动连接块的另外一端与所述传动主杆连接;所述传动主杆的至少一端部铰接于所述总成支架,并且所述传动主杆与所述第二传动连接块的一端连接;所述第二传动连接块的另外一端与所述第二摆臂连杆的一端铰接,所述第二摆臂连杆的另外一端与所述活动面板铰接。
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