[实用新型]一键式折叠高尔夫球车有效

专利信息
申请号: 201820763603.0 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN208389302U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 雷坚 申请(专利权)人: 东莞市德雷实业有限公司
主分类号: A63B55/60 分类号: A63B55/60;A63B102/32
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 叶玉凤;徐勋夫
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开一种一键式折叠高尔夫球车,包括前轮组件、后轮组件、立管组件、把手组件、把手折叠组件、立管和后轮折叠组件,该把手折叠组件包括调节主体、折叠按钮、手动上锁模组、第一旋转定位件、第二旋转定位件、旋转轴、联动件,该立管和后轮折叠组件包括中央支架、滑块、主管连接件;折叠过程先解锁手动上锁模组后,按下折叠按钮,把手组件沿旋转轴向下移,牵动立管推动滑块向前移动,滑块向前移动时会拉动拉杆,使得后轮组件的两后轮架向前收,最终把手组件与立管组件折叠在一起,立管组件会与前轮组件折叠在一起,实现一键折叠。
搜索关键词: 折叠 把手组件 立管组件 立管 高尔夫球车 旋转定位件 后轮折叠 后轮组件 前轮组件 手动上锁 向前移动 折叠按钮 折叠组件 一键式 滑块 模组 把手 本实用新型 主管连接件 推动滑块 旋转轴向 中央支架 组件包括 后轮架 联动件 旋转轴 按下 解锁 拉杆 下移 牵动
【主权项】:
1.一种一键式折叠高尔夫球车,特其征在于:包括一前轮组件(10),所述前轮组件具有横杆(11)、与该横杆平行的滑杆(12);一后轮组件(20),所述后轮组件包括后轮架(21)、与该后轮架可以呈一定角度张开的牵引杆(22);一立管组件(30),所述立管组件包括立管(31)、与该立管可以呈一定角度张开的支撑管(32);一把手组件(40),所述把手组件包括第一把手杆(41)和第二把手杆(42);一把手折叠组件(50),连接在把手组件和立管组件之间,该把手折叠组件包括调节主体(51)、折叠按钮(52)、手动上锁模组(53)、第一旋转定位件(54)、第二旋转定位件(55)、旋转轴(56)、联动件(57),该调节主体(51)枢接于支撑管(32),该联动件(57)固接于立管(31),该第一旋转定位件(54)与第一把手杆(41)固定,第二旋转定位件(55)与第二把手杆(42)固定;该第一旋转定位件(54)和第二旋转定位件(55)通过旋转轴(56)可调节角度地安装于调节主体(51)的两侧,该所述调节主体(51)通过旋转轴(56)穿设于联动件(57)的转轴安装部;所述折叠按钮(52)和手动上锁模组(53)安装于调节主体(51)并且可锁合式与联动件(57)相连;一立管和后轮折叠组件(60),连接在立管组件(30)、后轮组件(20)、前轮组件(10)的相交处;该立管和后轮折叠组件(60)包括中央支架(61)、滑块(62)、主管连接件(63),该主管连接件(63)与立管枢接、与支撑管(32)枢接,该中央支架(61)的前端与横杆(11)和滑杆(12)固定相连,中央支架(61)的两侧与后轮架(21)固定、和牵引杆(22)枢接,该滑块(62)穿设于滑杆(12)上,滑块(62)与后轮架(21)之间活动连接拉杆(64),滑块(62)与立管之间活动连接推杆(65)。
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  • 2018-03-14 - 2018-10-26 - A63B55/60
  • 本实用新型涉及自动跟随高尔夫球车前轮转向装置,包括原点传感机构、转轴机构、步进转向传动机构、蜗杆蜗轮传动机构、前轮机构,转轴机构与前轮机构耦合并带动转向,蜗杆蜗轮传动机构与转轴机构连接,步进转向传动机构与蜗杆蜗轮传动机构齿轮耦合传动,步进转向传动机构带动蜗杆蜗轮传动机构转动,并进一步带动转轴机构转向,原点传感机构安装在转轴机构上方,原点传感机构、步进转向传动机构与高尔夫车中控电连接。本实用新型的自动跟随高尔夫球车前轮转向装置,通过步进电机传动,蜗轮蜗杆和齿轮相配合实现电子自动转向,蜗轮蜗杆40:1转动比,承载能力强,降低了电机转向力矩,大小齿轮的比例配合前轮转动速度和响应速度,能减少电机因速度而产生共振,结构简单,转向准确稳定,性价比高。
  • 高尔夫球车用自动前翻盖机构-201820347304.9
  • 何国权 - 珠海爱肯智能设备有限公司
  • 2018-03-14 - 2018-10-12 - A63B55/60
  • 本实用新型涉及高尔夫球车用自动前翻盖机构,包括前盖、前盖支撑连接杆、随动连杆机构、动力连杆、电推杆、固定支架和微动控制机构,随动连杆机构与前盖支撑连接杆铰接,动力连杆与前盖支撑连接杆铰,电推杆连接动力连杆,固定支架为安装在高尔夫球车车架上L型支撑构件,电推杆固定在固定支架上,电推杆伸缩运动带动动力连杆上下摆动,带动前盖开合,微动控制机构控制前盖开合停止位置。本实用新型的高尔夫球车用自动前翻盖机构,过电推杆伸缩运动带动动力连杆,翘动前盖支撑连接杆绕随动连杆机构上下运动带动前盖上下翻动,微动开关控制翻动位置,结构简单,成本低,翻动灵活,使用方便,综合性价比高。
  • 全自动高尔夫收球车-201810690186.6
  • 李强;黄媛媛;杨龙 - 重庆宇爵智能科技有限公司
  • 2018-06-28 - 2018-09-28 - A63B55/60
  • 本发明公开了一种全自动高尔夫收球车,包括车体、收球装置、扫球机构及后轮转向装置。收球装置设置于车体上,收球装置用于将球送入到车体内的收球箱内。扫球机构用于将球聚拢并送入到收球装置的入口处。后轮转向装置包括承载架、驱动机构及转向机构。承载架设置于车体上,驱动机构包括驱动电机、转向节及后轮,驱动电机设置于承载架上,后轮通过转向节与驱动电机相连接。驱动机构为两个,两个驱动机构分别位于承载架的两端。转向机构设置于承载架上,转向机构用于驱动两个后轮转向。扫球机构为柔性扫球机构,可以避免铲伤草坪。全自动高尔夫收球车转向时不会出现滑动摩擦,减小了对草坪的损伤。
  • 一种可驾驶的电动高尔夫球包车-201510786246.0
  • 张祖杰 - 张祖杰
  • 2015-11-13 - 2018-09-21 - A63B55/60
  • 本发明公开了一种可驾驶的电动高尔夫球包车,包括手控板、折叠杆、球包袋、踏板、主轮、辅助平衡轮和驱动组件;所述球包袋安装在折叠杆之上,所述球包袋可沿着折叠杆上下滑动,所述折叠杆的顶部设有手控板,折叠杆的底部设有驱动组件,驱动组件位于球包袋的下方,折叠杆的底部还设有踏板和主轮,踏板的宽度约为人体的肩膀宽度,主轮的数量为两个,所述两个主轮位于折叠杆的两侧,与踏板相对应的一侧设有辅助平衡轮。本发明在传动的电动球包车上加装了操作人员可以站立的踏板,优化了球包车的平衡性,使操作人员可以站立在球包车上操作,如此提高了行进的速度,同时减轻了操作人员的负担。
  • 一种乘坐舒适的高效平稳长续航高尔夫球车-201820194407.6
  • 林其才 - 福建三龙新能源汽车有限公司
  • 2018-02-05 - 2018-09-18 - A63B55/60
  • 本实用新型涉及高尔夫球车技术领域,且公开了一种乘坐舒适的高效平稳长续航高尔夫球车,包括底盘,所述底盘的顶部固定连接有车身,所述车身的顶部固定安装有顶棚,所述底盘的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内壁底部活动安装有滑块,所述滑块的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内壁底部固定安装有减震弹簧。该乘坐舒适的高效平稳长续航高尔夫球车,通过滑槽、滑块、凹槽、减震弹簧、支撑块、海绵垫和座板的配合使用,可以极大程度缓冲因高尔夫球车大幅震动产生的冲击力,使乘坐人员有更舒适的乘坐体验,通过太阳能电板和蓄电池配合使用,可以利用太阳能电板光电转换特性为该高尔夫球车的蓄电池进行充电,增加了该高尔夫球车的续航能力。
  • 一种高效率高尔夫球车供能机构-201820194388.7
  • 林其才 - 福建三龙新能源汽车有限公司
  • 2018-02-05 - 2018-09-11 - A63B55/60
  • 本实用新型涉及高尔夫球车技术领域,且公开了一种高效率高尔夫球车供能机构,包括底座,所述底座的底部开设有矩形槽,矩形槽的槽内底壁固定安装有金属板,金属板的底部固定安装有防滑块,所述底座的顶部固定安装有稳定座,稳定座的顶部开设有浅口槽,浅口槽的槽内底壁固定安装有绝缘板,绝缘板的顶部固定安装有蓄电池,所述底座的顶部固定安装有位于稳定座两侧的支撑台,支撑台的顶部固定安装有支杆,支杆远离支撑台的一端固定安装有固定块,固定块的顶部固定安装有顶板,顶板的顶部固定安装有安装座,安装座的顶部固定安装有平面板片。该利用效率高的高尔夫球车供能机构,能量利用效率高,方便了人们使用。
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