[实用新型]一种耐腐蚀型分离轴承

摘要

本实用新型提供了一种耐腐蚀型分离轴承，属于汽车配件技术领域。它解决了现有耐腐蚀型分离轴承其材料没有经过防腐处理，在使用过程中很容易导致材料破损等技术问题。本耐腐蚀型分离轴承，包括泵体、缸套、油腔以及活塞，活塞底部固定有密封圈，密封圈与活塞固定的一端为固定端另一端为密封端，固定端与密封端之间设有中间部，中间部的内外两侧分别与泵体的内壁和缸套的外壁存有形变空隙，密封端的底部设有密封凸部，两个密封凸部分别靠近密封圈的两侧，两个密封凸部分别向两侧弯曲且分别能抵靠在油腔内壁上，两个密封凸部之间形成受压槽。本实用新型具有能耐受流入分离轴承内的制动液腐蚀，从而达到延长分离轴承的使用寿命的优点。

主权项

1.一种耐腐蚀型分离轴承，包括泵体、缸套、油腔以及活塞，所述活塞上套设有轴承，所述活塞位于油腔内的一端底部固定有密封圈，所述密封圈与活塞固定的一端为固定端，所述密封圈的另一端为密封端，其特征在于，所述固定端与密封端之间设有中间部，所述中间部的内外两侧分别与泵体的内壁和缸套的外壁存有形变空隙，所述密封端的底部设有两个相对于中间部凸出的密封凸部，两个所述密封凸部分别靠近密封圈的外侧和密封圈的内侧，两个密封凸部分别向密封圈对应的一侧弯曲且分别能抵靠在油腔的内壁上，两个所述密封凸部之间形成受压槽，当油腔内的油挤入受压槽时所述密封凸部能向对应一侧的形变空隙挤压，所述泵体上电镀有耐腐蚀层。