[实用新型]一种基于阻抗检测和心率变异性分析的疲劳驾驶检测装置有效
| 申请号： | 201820745191.8 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208837933U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 罗倩倩 | 申请（专利权）人： | 无锡商业职业技术学院 |
| 主分类号： | A61B5/024 | 分类号： | A61B5/024;A61B5/0456;A61B5/18 |
| 代理公司： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 朱亮淞 |
| 地址： | 214153 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于阻抗检测和心率变异性分析的疲劳驾驶检测装置，包括检测系统；所述检测系统包括若干电极；若干所述电极通过第一模拟开关(5)分别与激励输出放大器(6)、跨导放大器(7)和仪表放大器(8)通讯连接；本实用新型能有效监测电极的接触情况以选择最优的电极组合来检测心电信号，同时针对心电检测采用特殊的滤波带宽以抵制运动干扰的影响；此外，该疲劳驾驶检测装置的供电采用太阳能充电电池技术供电，不依赖于车载电源；而且通过采用加速度传感器，使系统只有动起来时才打开电源，显著降低了装置的待机功耗，续航能力突出。 | ||
| 搜索关键词： | 疲劳驾驶检测 本实用新型 心率变异性 检测系统 阻抗检测 电极 太阳能充电电池 加速度传感器 跨导放大器 输出放大器 仪表放大器 供电 车载电源 待机功耗 电极组合 监测电极 滤波带宽 模拟开关 通讯连接 心电信号 续航能力 运动干扰 电检测 时针 对心 电源 分析 抵制 检测 | ||
【主权项】：
1.一种基于阻抗检测和心率变异性分析的疲劳驾驶检测装置，其特征在于：包括检测系统；所述检测系统包括若干电极；若干所述电极通过第一模拟开关(5)分别与激励输出放大器(6)、跨导放大器(7)和仪表放大器(8)通讯连接；所述激励输出放大器(6)的信号输入端与数模转换器(10)的信号输出端通讯连接；所述数模转换器(10)的信号输入端与数字频率合成器(12)的信号输出端通讯连接；数字频率合成器(12)的信号输入端与处理器(14)的信号输出端通讯连接；所述跨导放大器(7)的信号输出端依次通过第二模拟开关(11)、模数转化器(13)与处理器(14)通讯连接；所述仪表放大器(8)依次通过带通滤波器(9)、第二模拟开关(11)、模数转化器(13)与处理器(14)通讯连接；所述处理器(14)与蓝牙模块(15)通讯连接。
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