[实用新型]布置两级荷载箱的自平衡法试验嵌岩桩有效
| 申请号： | 201820741311.7 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208472711U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 黄俊 | 申请（专利权）人： | 上海勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02D5/48 | 分类号： | E02D5/48;E02D33/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 李峰 |
| 地址： | 200434 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种布置两级荷载箱的自平衡法试验嵌岩桩，包括钢管桩、灌注段、嵌岩桩段、第一荷载箱、第二荷载箱和钢筋笼。本实用新型充分利用了试验桩采用自平衡法比锚桩法耗时时间短的特点，可以为实际工程提供更准确的设计参数，有助于工程优化，降低工程造价；同时可以验证和实测嵌岩桩段本体的极限承载能力；也可验证和实测钢管桩内壁和灌注段的粘结能力；以及验证灌注段和嵌岩桩段的配筋合理性。 | ||
| 搜索关键词： | 嵌岩 荷载箱 自平衡 灌注 本实用新型 验证 钢管桩 两级 实测 极限承载能力 工程优化 工程造价 设计参数 实际工程 粘结能力 钢筋笼 试验桩 试验 锚桩 内壁 合理性 耗时 | ||
【主权项】：
1.一种布置两级荷载箱的自平衡法试验嵌岩桩，其特征在于，包括钢管桩(1)、灌注段(2)、嵌岩桩段(4)、第一荷载箱(5)、第二荷载箱(6)和钢筋笼(7)，所述钢管桩(1)内灌注有混凝土形成所述灌注段(2)，所述灌注段(2)的下端从所述钢管桩(1)中伸出并嵌入基岩内形成嵌岩桩段(4)；所述钢管桩(1)上靠近底部的位置设有第一荷载箱(5)，所述嵌岩桩段的底部设有第二荷载箱(6)；所述灌注段(2)和嵌岩桩段(3)内配有钢筋笼(7)，所述第二荷载箱(6)布置在钢筋笼(7)的底部。
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