[实用新型]一种具有同步卸料功能的自卸车

摘要

本实用新型公开了一种具有同步卸料功能的自卸车，涉及自卸车技术领域，其包括车身、车厢以及使车厢升降的液压缸，还包括设置在车厢内用于推出物料的推板、设置在车厢底板外用于敲击底板的振动装置、以及设置在车厢外用于驱动推板和振动装置同步运动的动力装置；振动装置包括安装座和设置在安装座上方的若干振动机构，安装座包括第一滑座和两第二滑座，第一滑座设置有供导杆穿过的通孔，第二滑座设置有供第二驱动螺杆穿过的第二螺孔，且第二驱动螺杆与第二螺孔螺纹连接；动力装置包括设置在车厢前挡板外的两电机和两链条；电机的驱动轴连接有驱动齿轮，驱动齿轮通过链条与对应的第一传动齿轮和第二传动齿轮连接。

主权项

1.一种具有同步卸料功能的自卸车，包括车身(1)、车厢以及使车厢升降的液压缸(2)，其特征在于：还包括设置在车厢内用于推出物料的推板(4)、设置在车厢底板(5)外用于敲击底板(5)的振动装置(6)、以及设置在车厢外用于驱动推板(4)和振动装置(6)同步运动的动力装置；所述车厢的左右侧壁(3)的中部都沿前后方向设置有导向槽(31)，且导向槽(31)内设置有第一驱动螺杆(32)；所述第一驱动螺杆(32)的前端穿出车厢的前挡板，并连接有第一传动齿轮(34)；所述推板(4)的两侧边都设置有导向块(41)，且导向块(41)滑动设置在对应的导向槽(31)内；所述导向块(41)设置有供第一驱动螺杆(32)穿过的第一螺孔(42)，且第一驱动螺杆(32)与第一螺孔(42)螺纹连接；所述车厢的底板(5)外侧面沿前后方向设置有导杆(51)和两第二驱动螺杆(53)；所述导杆(51)位于两第二驱动螺杆(53)之间；所述第二驱动螺杆(53)的前端伸出底板(5)前端，并连接有第二传动齿轮(55)；所述振动装置(6)包括安装座(61)和设置在安装座(61)上方的若干振动机构(7)，所述安装座(61)包括第一滑座(62)和两第二滑座(64)，所述第一滑座(62)设置有供导杆(51)穿过的通孔(63)，所述第二滑座(64)设置有供第二驱动螺杆(53)穿过的第二螺孔(65)，且第二驱动螺杆(53)与第二螺孔(65)螺纹连接；所述动力装置包括设置在车厢前挡板外的两电机(8)和两链条(82)；所述电机(8)的驱动轴连接有驱动齿轮(81)，所述驱动齿轮(81)通过链条(82)与对应的第一传动齿轮(34)和第二传动齿轮(55)连接。