[实用新型]一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元有效
申请号: | 201820724784.6 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN208498135U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 郑围围;赫宇达;倪生钧;王宇霞;曾明强;胡义 | 申请(专利权)人: | 浙江大铭汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;F16N11/02 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元,包括轮毂,轮毂一侧的顶部固定安装有固定螺杆,轮毂外壁的一侧通过钢珠与法兰的内腔卡接,法兰一侧的中部与支撑板的一侧固定连接,支撑板的顶端与润滑油箱的底端固定连接,润滑油箱的内壁与活塞的外壁活动套接,压缩弹簧的另一端与润滑油箱内腔的一侧固定连接。该内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元,通过活动油阀与活动弹簧的设置,在汽车的行驶速度达到一定的界限时,该汽车轮毂所产生的离心力就会压缩活动弹簧,使得活动油阀中的润滑油就会经喷油嘴流入到钢珠的外表面,降低了轴承滚子间的摩擦,有效的提高了轮毂轴承的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一体化结构 轮毂单元 法兰盘 内圈 钢珠 活动弹簧 润滑油箱 润滑油 支撑板 法兰 轮毂 油阀 喷油嘴 本实用新型 活塞 固定螺杆 活动套接 轮毂外壁 轮毂轴承 汽车轮毂 汽车配件 使用寿命 压缩弹簧 轴承滚子 箱内腔 底端 卡接 内壁 内腔 外壁 摩擦 行驶 压缩 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元,包括轮毂(1),其特征在于:所述轮毂(1)一侧的顶部固定安装有固定螺杆(2),所述轮毂(1)外壁的一侧通过钢珠(3)与法兰(4)的内腔卡接,所述法兰(4)一侧的中部与支撑板(5)的一侧固定连接,所述支撑板(5)的顶端与润滑油箱(6)的底端固定连接,所述润滑油箱(6)的内壁与活塞(7)的外壁活动套接,所述活塞(7)的一侧与压缩弹簧(8)的一端固定连接,所述压缩弹簧(8)的另一端与润滑油箱(6)内腔的一侧固定连接,所述活塞(7)的一侧与压缩杆(9)的一端固定连接,所述压缩杆(9)的另一端贯穿压缩弹簧(8)并延伸至润滑油箱(6)外部的一侧且与连接板(10)的一侧固定连接,所述润滑油箱(6)顶端的一侧固定安装有加油阀(11),所述润滑油箱(6)外部的另一侧与油管(12)的一端活动套接,所述油管(12)的另一端贯穿法兰(4)的中部并延伸至轮毂(1)的内部且通过三通管(13)分别与两个活动油阀(14)的一侧固定连接,所述活动油阀(14)的内壁与活动塞(15)的外壁活动套接,所述活动塞(15)的底端与活动弹簧(16)的一端固定连接,所述活动弹簧(16)的另一端与活动油阀(14)内腔的底部固定连接,所述活动油阀(14)的底端与喷油嘴(17)的一端固定连接,所述喷油嘴(17)的另一端贯穿并延伸至轮毂(1)的外表面。
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