[实用新型]车辆的头管结构、车辆的车头组件以及车辆有效
申请号: | 201820719964.5 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208393571U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 陈振升;李晓涛;李强 | 申请(专利权)人: | 东峡大通(北京)管理咨询有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62K21/18;B62K19/30 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 王丽娜;邝圆晖 |
地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及交通工具领域,公开了一种车辆的头管结构、车辆的车头组件以及车辆,所述头管结构(10)包括:头管(12);内管(14),所述内管用于装配车辆的前叉竖管(24),所述内管设置于所述头管的内部;以及连接结构,所述连接结构连接在所述头管和所述内管之间,并在所述头管和所述内管之间形成有允许所述车辆的线束通过的间隙;其中:沿所述头管的轴向,所述头管的顶端延伸超出所述连接结构的顶端。该头管结构设置有供车辆的信号线束通过的空间,从而提高了信号线束的使用安全性和使用寿命。通过在车头组件中设置上述头管结构,可便于信号线束的隐藏。通过在所述车辆中设置上述车头组件,可提高车辆的使用安全性和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 头管 头管结构 内管 车头组件 连接结构 信号线束 使用安全性 使用寿命 交通工具领域 本实用新型 顶端延伸 前叉竖管 线束 轴向 装配 | ||
【主权项】:
1.车辆的头管结构,其特征在于,所述头管结构(10)包括:头管(12);内管(14),所述内管(14)用于装配车辆的前叉竖管(24),所述内管(14)设置于所述头管(12)的内部;以及连接结构,所述连接结构连接在所述头管(12)和所述内管(14)之间,并在所述头管(12)和所述内管(14)之间形成有允许所述车辆的线束通过的间隙;其中:沿所述头管(12)的轴向,所述头管(12)的顶端延伸超出所述连接结构的顶端。
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