[实用新型]一种刹车盘模具芯盒有效
| 申请号： | 201820716456.1 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208528011U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 孙露;曹钊兴 | 申请（专利权）人： | 龙口市江达汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B22C7/06 | 分类号： | B22C7/06 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 耿霞 |
| 地址： | 265700 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种刹车盘模具芯盒，其属于砂型铸造领域。由上芯盒和下芯盒组成。所述上芯盒的分型面和平分面的距离为h1，下芯盒的分型面和平分面的距离为h2，所述上芯盒的分型面和下芯盒的分型面之间的间隙控制在0.02～0.04mm，所述h1上下加工公差设置为0、+0.02mm，h2上下加工公差设置为+0.04、+0.06mm。通常所用的芯砂为筛号50～100的原砂所配制，本实用新型通过提高上下芯盒配合尺寸精度，满足上述间隙范围要求，避免了该间隙进砂情况，减少了刹车盘铸件在筋条周围出现毛刺、飞边等铸造缺陷，提高了盘芯质量。 | ||
| 搜索关键词： | 分型面 上芯盒 下芯盒 本实用新型 加工公差 模具芯 刹车盘 毛刺 刹车盘铸件 范围要求 间隙控制 砂型铸造 飞边 筋条 盘芯 芯盒 芯砂 原砂 配制 铸造 配合 | ||
【主权项】：
1.一种刹车盘模具芯盒，由上芯盒(1)和下芯盒(2)组成，其特征在于，所述上芯盒(1)的分型面和平分面的距离为h1，下芯盒(2)的分型面和平分面的距离为h2，所述h1上下加工公差设置为0、+0.02mm，h2上下加工公差设置为+0.04、+0.06mm。
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