[实用新型]一种散热效果好的客车散热器门

摘要

本实用新型公开了一种散热效果好的客车散热器门，包括门框、观察窗、加热箱、弹簧、按键开关、压杆、安装板、PTC发热体、铜板、散热器壳体、水箱、水泵、高压泵、第一抽水管、第一连接管、盘管、直管、风扇、回水管、第二抽水管、第二连接管、雾化喷头、第三连接管、透气孔和出气槽。本实用新型结构合理，可有效的对客车内部进行散热降温，通过盘管、高压泵和雾化喷头，配合盘管表面开设的环形散热槽，提高了水份的蒸发量，从而提高散热效率，同时又可加快客车中的空气湿度；通过加热箱，可为客车上的乘客提供加热功能，当乘客衣物被雨淋湿时，乘客将衣物放在铜板上，受到重力，可自动使PTC发热体通电，对衣物进行烘干，使用方便。

主权项

1.一种散热效果好的客车散热器门，包括门框(1)以及嵌合在门框(1)表面的观察窗(2)，其特征在于：所述门框(1)表面固接有加热箱(3)和散热器壳体(10)，所述加热箱(3)底部内壁通过弹簧(4)弹性连接有安装板(7)，所述安装板(7)顶部表面嵌合PTC发热体(8)，所述安装板(7)顶部固接有铜板(9)，所述安装板(7)底部中心处固接有压杆(6)，所述加热箱(3)底部内壁安装有按键开关(5)；所述门框(1)顶部设有水箱(11)，所述水箱(11)顶部安装有水泵(12)和高压泵(13)，所述水泵(12)一端通过第一抽水管(14)与水箱(11)内部连通，所述水泵(12)另一端通过第一连接管(15)连通盘管(16)，所述盘管(16)固接在散热器壳体(10)内部，所述盘管(16)一端通过第三连接管(23)与水箱(11)一侧连通，所述散热器壳体(10)底部内壁固接有直管(17)，所述直管(17)表面安装有雾化喷头(22)，所述直管(17)表面通过第二连接管(21)与高压泵(13)一端连通，所述高压泵(13)另一端通过第二抽水管(20)与水箱(11)内部连通，所述第一抽水管(14)表面连通回水管(19)，且回水管(19)末端与散热器壳体(10)底部内壁接触，所述散热器壳体(10)顶部安装有若干个风扇(18)，所述散热器壳体(10)顶部开有若干个透气孔(24)，所述散热器壳体(10)两侧开有出气槽(25)，且出气槽(25)位于风扇(18)底部，所述盘管(16)表面均匀开有若干个环形散热槽。