[实用新型]一种乘用车前底盘系统台架试验装置有效

专利信息
申请号: 201820700293.8 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN208171607U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 薛仁杰;傅键;陈东明 申请(专利权)人: 宁波汽车零部件检测有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 龙洋
地址: 315100 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种乘用车前底盘系统台架试验装置,其特征在于,包括副车架、用于固定副车架的副车架固定基座、控制臂、球头固定夹具、导轨和液压动力系统;所述控制臂设置于副车架的两端,与副车架连接;球头固定夹具设有可拧松进而可转动的连接爪,所述连接爪与所述控制臂连接;所述导轨用于固定球头固定夹具;所述液压动力系统用于驱动导轨进而使力作用在控制臂和副车架上。本实用新型通过控制臂与副车架连接、副车架固定在副车架固定基座上,以模拟汽车装置,通过液压动力系统提供动力以测试副车架、控制臂的疲劳强度;使得副车架与控制臂无需反复的固定与拆卸并能对副车架进行较全面的测试。
搜索关键词: 副车架 控制臂 液压动力系统 固定夹具 台架试验装置 本实用新型 底盘系统 固定基座 连接爪 导轨 球头 测试 固定球头 模拟汽车 驱动导轨 可转动 力作用 拆卸 拧松 疲劳
【主权项】:
1.一种乘用车前底盘系统台架试验装置,其特征在于,包括:副车架;副车架固定基座;用于固定副车架;控制臂;设置于副车架的两端,与副车架连接;球头固定夹具;其设有可拧松进而可转动的连接爪,所述连接爪与所述控制臂连接;导轨;用于固定球头固定夹具;液压动力系统;用于驱动导轨进而使力作用在控制臂和副车架上。
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