[实用新型]一种汽车电动尾门控制器有效
申请号: | 201820693232.3 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN208416270U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 黄业伟;古振平;郑耿城;郑辉团;邱志航;吴华波 | 申请(专利权)人: | 梅州慧芯科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/611 | 分类号: | E05F15/611 |
代理公司: | 东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙) 44429 | 代理人: | 梁年顺 |
地址: | 514000 广东省梅州市梅江区东升村客天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及机器控制技术领域,具体涉及一种汽车电动尾门控制器,包括单片机,电源模块,控制信号接收电路,CAN转换电路,SD卡电路,蓝牙接口电路,拉锁电机驱动电路和至少一路撑杆电机驱动电路;当控制信号接收电路接收到打开尾门信号时,控制信号接收电路将打开尾门信号进行处理后传递至单片机,单片机通过拉锁电机驱动电路使拉锁电机解锁,并通过撑杆电机驱动电路控制撑杆电机工作以使尾门打开;本实用新型通过采用桥式电路作为电机的驱动电路,既方便调速优化开关门效果,省去继电器,避免继电器开通关断时产生电弧的影响,从而达到效率高和稳定性好的效果,而且还可实现智能化控制。 | ||
搜索关键词: | 电机驱动电路 控制信号接收电路 单片机 撑杆 拉锁 尾门 继电器 本实用新型 电机 电动尾门 控制器 蓝牙接口电路 信号进行处理 电弧 电源模块 机器控制 桥式电路 驱动电路 调速 开关门 智能化 解锁 汽车 传递 优化 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电动尾门控制器,其特征在于,包括单片机,电源模块,控制信号接收电路,CAN转换电路, SD卡电路, 蓝牙接口电路,拉锁电机驱动电路和至少一路撑杆电机驱动电路;所述电源模块,控制信号接收电路,拉锁电机驱动电路和撑杆电机驱动电路均分别与单片机电性连接;当控制信号接收电路接收到打开尾门信号时,控制信号接收电路将打开尾门信号进行处理后传递至单片机,单片机通过拉锁电机驱动电路使拉锁电机解锁,并通过撑杆电机驱动电路控制撑杆电机工作以使尾门打开;所述CAN转换电路分别与单片机和汽车CAN总线电性连接;所述SD卡电路与单片机电性连接;所述蓝牙接口电路与单片机电性连接;所述拉锁电机驱动电路包括拉锁桥式驱动电路,拉锁桥式电路和拉锁电流检测电路;所述拉锁桥式电路分别与拉锁桥式驱动电路,电源模块和拉锁电流检测电路电性连接;所述拉锁桥式驱动电路还与单片机电性连接;所述撑杆电机驱动电路包括撑杆桥式驱动电路,撑杆桥式电路和撑杆电流检测电路;所述撑杆桥式电路分别与撑杆桥式驱动电路,电源模块和撑杆电流检测电路电性连接;所述撑杆桥式驱动电路还与单片机电性连接。
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