[实用新型]简易型公交车空调系统

摘要

本实用新型属于汽车空调技术领域，特别涉及一种公交车或大客车等大型车辆的一种简易型公交车空调系统。本实用新型在车辆的冷凝器风扇和蒸发器风扇上分别设置微控制器，并通过两个微控制器分别将相关传感器信号传送至仪表台和显示器，并接收驾驶员的操作指令控制冷凝器风扇和蒸发器风扇工作，如此结构设计减少了车辆线缆的使用量，降低了车辆走线的难度，并且将相关传感器接收的信号采用由冷凝器风扇和蒸发器风扇的控制器接收处理的结构，方便了信号的整合处理，同时取消了主控制器的使用，降低了产品成本。

主权项

1.一种简易型公交车空调系统，包括设置于车顶的冷凝器风扇、蒸发器风扇、外温传感器、压力传感器，以及设置于车辆驾驶室的仪表台和显示器，其特征在于，所述冷凝器风扇包括至少一台冷凝器主风扇(1)和至少一台冷凝器风扇(2)，所述冷凝器主风扇(1)上设置有微控制器，且所述微控制器连接至外温传感器(5)、高压压力传感器(6)和低压压力开关(7)，所述微控制器同时连接至其余冷凝器风扇(2)，并通过线缆连接至仪表台和显示器(10)；所述蒸发器风扇包括至少一台蒸发器主风扇(3)和至少一台蒸发器风扇(4)，所述蒸发器主风扇(3)上设置有微控制器，且所述微控制器连接至车内回风温度传感器(8)，和除霜温度传感器(9)，所述微控制器同时连接至其余蒸发器风扇(4)，并通过线缆连接至仪表台和显示器(10)。