[实用新型]燃料电池客车空气供应系统有效
| 申请号： | 201820688828.4 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN208078095U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 高海 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04082 | 分类号： | H01M8/04082;H01M8/04746;B60T17/00 |
| 代理公司： | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人： | 郭华俊;徐红岗 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃料电池客车空气供应系统，主要包括气压制动系统、燃料电池系统、空气压缩机、控制器、与控制器相连的变频器、控制阀组；所述变频器的输出端连接空气压缩机；所述空气压缩机的输出端通过供气管路分别与气压制动系统、燃料电池系统相连；所述控制阀组安装在空气压缩机与燃料电池系统连接的供气管路上，其包括依次连接的电磁阀、减压阀、调节阀。本实用新型通过设置控制器、变频器和控制阀组实现了利用单个空压机同时对气压制动系统和燃料电池系统的集中供气，不需要单独为燃料电池系统配置空气压缩机或风机来启动，相比传统燃料电池客车，本实用新型简化了装置结构，降低了整车购置成本。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池系统 空气压缩机 气压制动系统 本实用新型 控制阀组 变频器 空气供应系统 燃料电池客车 供气管路 控制器 减压阀 传统燃料电池 设置控制器 输出端连接 集中供气 依次连接 装置结构 电磁阀 空压机 输出端 风机 整车 客车 配置 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池客车空气供应系统，其特征在于，主要包括气压制动系统、燃料电池系统、空气压缩机、控制器、与控制器相连的变频器、控制阀组；所述变频器的输出端连接空气压缩机；所述空气压缩机的输出端通过供气管路分别与气压制动系统、燃料电池系统相连；所述控制阀组安装在空气压缩机与燃料电池系统连接的供气管路上，其包括依次连接的电磁阀、减压阀、调节阀。
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