[实用新型]一种新型轿运车有效
申请号: | 201820688225.4 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN208198232U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 李鸿儒;雷俊;杨永明;杨继;郭庭均;陈玉萍;袁希先 | 申请(专利权)人: | 湖北佳恒科技股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/07 | 分类号: | B60P3/07;B60P1/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种新型轿运车,包括拖头和挂车,所述拖头和挂车之间通过连接部位连接,所述挂车至少包括一层横梁和二层横梁,所述一层横梁上左右两侧分别都设置有竖直的滑道,所述二层横梁通过滑块固定在滑道中,所述二层横梁底端固定于油缸的一端,油缸的另一端固定于滑道上,油缸的伸缩带动二层横梁上下移动;所述油缸通过油管连接至液压站,所述液压站连接可移动直流电源。本实用新型挂车上装有独立的液压站,利用移动的24V直流电提供动力源,独自装载轿车;可与其余挂车共享拖头,挂车与拖车部分可分离作业。 | ||
搜索关键词: | 挂车 横梁 二层 油缸 液压站 滑道 拖头 本实用新型 轿运车 直流电 连接部位 上下移动 油管连接 直流电源 左右两侧 动力源 可分离 可移动 伸缩 底端 滑块 竖直 装载 轿车 共享 移动 | ||
【主权项】:
1.一种新型轿运车,包括拖头(1)和挂车(3),所述拖头(1)和挂车(3)之间通过连接部位(2)连接,其特征在于,所述挂车(3)至少包括一层横梁(10)和二层横梁(11),所述一层横梁(10)上左右两侧分别都设置有竖直的滑道(9),所述二层横梁(11)通过滑块固定在滑道(9)中,所述二层横梁(11)底端固定于油缸(8)的一端,油缸(8)的另一端固定于滑道(9)上,油缸(8)的伸缩带动二层横梁(11)上下移动;所述油缸(8)通过油管(7)连接至液压站(4),所述液压站(4)连接可移动直流电源(6)。
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