[实用新型]一种汽车油门加长防滑踏板结构

摘要

本实用新型提供一种汽车油门加长防滑踏板结构，包括固定架，锁紧环，挂钩，踏板，顶丝和顶丝把手；所述固定架一侧设置为圆柱型结构，且圆柱结构底部外侧设置有螺纹；所述锁紧环顶部内侧设置有螺纹，且固定架通过螺纹与锁紧环活动连接；所述踏板座一侧开设有挂孔，且挂钩穿过挂孔将踏板座卡置于挂钩一侧；所述踏板座斜面的方形孔中通过灌浆固定设置有主伸缩板和辅助伸缩板，且主伸缩板和辅助伸缩板的外部一侧通过灌浆固定设置有踏板；踏板外侧设置为弧形面，弧形面的表面结构为锯齿状结构，通过弧形面结构的设置，使踏板具有防滑能力。

主权项

1.一种汽车油门加长防滑踏板结构，其特征在于：该汽车油门加长防滑踏板结构包括固定架（1），锁紧环（2），挂钩（3），踏板座（4），主伸缩板（401），辅助伸缩板（402），挂孔（403），踏板（5），顶丝（6）和顶丝把手（601）；所述固定架（1）一侧设置为圆柱型结构，且圆柱结构底部外侧设置有螺纹；所述锁紧环（2）顶部内侧设置有螺纹，且固定架（1）通过螺纹与锁紧环（2）活动连接；所述挂钩（3）一侧设置为圆弧形结构，且圆弧形结构中间开设有螺孔；所述固定架（1）一侧设置有圆弧杆，且圆弧杆中间开设有通孔；所述固定架（1）通过螺栓穿过通孔活动安装于挂钩（3）一侧开设螺孔的圆弧形结构外端；所述踏板座（4）一侧开设有挂孔（403），且挂钩（3）穿过挂孔（403）将踏板座（4）卡置于挂钩（3）一侧；所述踏板座（4）一侧设置为斜面，且斜面上下两侧水平开设有两组方形孔；所述踏板座（4）斜面的方形孔中通过灌浆固定设置有主伸缩板（401）和辅助伸缩板（402），且主伸缩板（401）和辅助伸缩板（402）的外部一侧通过灌浆固定设置有踏板（5）。