[实用新型]一种发动机气控空气关停阀有效
申请号: | 201820666811.9 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN208169540U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 白莹;王娅萍;韩丕永;潘新霞;张晖;李晓静;张浩;张东平;宋建锋;刘爽爽;李阳;张俊梅 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团济柴动力有限公司 |
主分类号: | F16K1/20 | 分类号: | F16K1/20;F16K1/36;F16K1/32;F16K31/122;F16K31/60 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 耿媛媛 |
地址: | 10012*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 为了解决发动机内部零件老化密封不严或者加工精度不够导致的安全隐患,本实用新型提供了一种发动机气控空气关停阀,包括阀体、阀体盖板、固定连接于阀体外侧的气缸、可转动并贯穿连接于阀体内部的长轴,长轴两端分别通过第一轴套和第二轴套与阀体固定连接,长轴一端固定连接有可随长轴转动的阀门,另一端固定连接有可随长轴转动的控制块,控制块与第一轴套之间的长轴上固定连接有定位套,定位套上设有可绕定位套旋转的扭转弹簧,扭转弹簧与控制块和第一轴套固定连接,阀体内部设有固定连接于阀体内部的衬套,衬套上设有可以衬套轴为中心进行旋转的用于对控制块限位的控制杆,气缸内活塞与控制杆固定连接,还设有用于对活塞进行复位的复位弹簧。 | ||
搜索关键词: | 长轴 轴套 定位套 体内部 阀体 扭转弹簧 发动机 控制杆 衬套 气缸 气控 转动 本实用新型 活塞 安全隐患 阀体盖板 复位弹簧 内部零件 衬套轴 可转动 内活塞 阀门 复位 限位 密封 老化 贯穿 加工 | ||
【主权项】:
1.一种发动机气控空气关停阀,包括阀体、阀体盖板,其特征在于,还包括固定连接于阀体外侧的气缸、可转动并贯穿连接于阀体内部的长轴,所述长轴左右两端分别通过第一轴套和第二轴套与阀体固定连接,长轴一端固定连接有可随长轴转动的阀门,另一端固定连接有可随长轴转动的控制块,所述控制块与第一轴套之间的长轴上固定连接有定位套,所述定位套上设有可绕定位套旋转的扭转弹簧,所述扭转弹簧与控制块和第一轴套固定连接,所述控制块的下方设有与阀体固定连接的衬套,所述衬套上设有以衬套轴为中心进行旋转的用于对控制块限位的控制杆,所述气缸内的活塞杆与控制杆固定连接,此外还设有用于对活塞进行复位的复位弹簧。
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